Konsorcjum warszawskiej spółki INTOP S.A. i Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego S.A. z Dębicy wybuduje trzeci most na Dunajcu w Nowym Sączu wraz z około 3,2-kilometrowym odcinkiem nowej drogi. Inwestycja będzie kosztowała 225 mln zł, a zgodnie z harmonogramem prace mają zakończyć się w sierpniu 2029 r.
Sam most będzie miał 160 metrów długości, natomiast wraz z dojazdami i konstrukcjami obiektu jego całkowita długość wyniesie 526 metrów. W ramach inwestycji powstaną także mosty na potokach Majdan i Dąbrówka oraz wiadukt kolejowy pod linią kolejową nr 96.
Nowa trasa połączy ulicę Węgierską z zachodnią obwodnicą Nowego Sącza. Inwestycja ma wyprowadzić część ruchu tranzytowego poza centrum miasta, odciążyć istniejące przeprawy przez Dunajec i poprawić płynność ruchu.
W ramach inwestycji zaplanowano również trzy ronda zwykłe oraz rondo turbinowe przy skrzyżowaniu z DK87. Powstaną chodniki, ścieżki rowerowe, dodatkowe pasy ruchu i drogi obsługujące przyległe tereny. Wybudowany zostanie system odwodnienia wraz ze zbiornikami retencyjnymi. Konieczna będzie także przebudowa i zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej, m.in. sieci elektroenergetycznych, gazowych, teleinformatycznych i kanalizacyjnych.
Jak podkreślił marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka podczas poniedziałkowej uroczystości podpisania umowy, jest to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych Samorządu Województwa Małopolskiego i jedna z najdłuższych inwestycji drogowo-mostowych w regionie. Podkreślił, że wykonawca to polska firma i będzie korzystał również z podwykonawców z Sądecczyzny.
Przygotowania do inwestycji rozpoczęły się w latach 2018-2020, kiedy Województwo Małopolskie wspólnie z Miastem Nowy Sącz oraz gminami Podegrodzie i Chełmiec opracowało i sfinansowało pierwsze warianty przebiegu trasy.
Inwestycja ma decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wydaną 28 marca 2025 roku. Podpisanie umowy kończy zasadniczy etap formalny i otwiera drogę do rozpoczęcia robót budowlanych. Wykonawca będzie miał 36 miesięcy od zawarcia kontraktu na realizację zadania.
Projekt jest współfinansowany z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. W jego realizację zaangażowały się również gmina Podegrodzie, gmina Chełmiec i Miasto Nowy Sącz. Koszt całej inwestycji wyniesie około 225 mln zł.
