Wtorek, 27 paź 12 °C Jakość powietrza: Dostateczna Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Od czwartku zmiana organizacji ruchu w Krakowie w związku z budową odcinka S7

W czwartek zostanie zmieniona organizacja ruchu na ul. Ujastek Mogilski w Krakowie w rejonie budowy drogi ekspresowej S7. Ruch w obu kierunkach zostanie przeniesiony na nowo wybudowaną jezdnię trasy głównej S7 – przekazał krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Od czwartku zmiana organizacji ruchu w Krakowie w związku z budową odcinka S7
Tak powstaje nowohucki odcinek trasy S7. Fot. mat. prasowe GDDKiA

Nowa organizacja zakłada, że zjazd z ul. Ujastek Mogilski zlokalizowany będzie w okolicach budynku dawnej stacji paliw, następnie ruch będzie odbywał się jezdnią lewą i poprzez kolejną przewiązkę na jezdnię prawą trasy głównej aż do połączenia z istniejącym odcinkiem S7. Na całym odcinku obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 40 km/h.

Chodnik wzdłuż ul. Ujastek Mogilski do kopca Wandy zostanie zamknięty. Dojście do kopca możliwe będzie od ul. Bardosa i ul. Kępskiej.

Budowany fragment S7 z Widomej do Nowej Huty o długości 18,3 km składa się z dwóch różniących się od siebie odcinków - pierwszy z nich to tzw. odcinek pozamiejski łączący Widomą z węzłem Mistrzejowice o długości 11,2 km. Planuje się udostępnienie go do ruchu pod koniec tego roku i połączenie tymczasowym zjazdem z powstającą drogą ekspresową S52 Północną Obwodnicą Krakowa.

Od węzła Mistrzejowice trasa S7 biegnie przez silnie zurbanizowany teren Nowej Huty, omijając po zachodniej stronie kombinat metalurgiczny. Na 7,1 km miejskiej części trasy powstają dwa węzły – Mistrzejowice i Grębałów. Według drogowców jest to skomplikowany fragment pod względem inżynieryjnym, gdyż droga przechodzi przez instalacje wodne, gazowe, teletechniczne, kanalizacyjne i ciepłownicze, a także sieci energetyczne niskiego, średniego i wysokiego napięcia. Dodatkowo trasa koliduje z torami kolejowymi (przekracza je ponadkilometrową estakadą) i tramwajowymi (nad S7 będą dwa wiadukty dla pojazdów komunikacji miejskiej).

Realizacja tego odcinka jest opóźniona, ponieważ już w trakcie budowy nastąpiła konieczność przeprojektowania węzła Mistrzejowice. GDDKiA zakłada, że zostanie on zrealizowany w 2025 roku. Wykonawcą trasy z Widomej do Nowej Huty jest konsorcjum Gülermak (lider) i Mosty Łódź. Wartość prac budowlanych to ponad 1,8 mld zł.

Powiązane

  • Droga ekspresowa zamieniła ich życie w koszmar

    Patryk Kubiak

  • Widoma: mieszkańcy protestowali przeciwko hałasowi

    Patryk Kubiak

  • Budowa S7: wraca dawna organizacja ruchu na al. Solidarności

    Ola Sobczak

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS w trybie natychmiastowym. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

  • Hanna Bieluszko wraca na scenę mimo choroby. "Nie czuję się spełniona. Mam kilka marzeń"

  • Urząd czekał na konserwatora, konserwator na urząd. Remont Placu Drzewnego w Tarnowie w końcu się rozpocznie?

  • Zaduszki Organowe 2026. Muzyczny maraton w krakowskich świątyniach

  • Mieszkańcy chcą tego wjazdu, drogowcy go zamknęli. Ktoś wyłamał bariery

  • Nocne utrudnienia na obwodnicy Brzeska. Kierowcy jadący w stronę Krakowa pojadą objazdem