Po wycofaniu się ostatniego komercyjnego operatora automatycznych wypożyczalni jednośladów, firmy Roweres, rowery będą zarządzane i finansowane przez miasto.
Rowerami próbowały do tej pory zarządzać prywatne firmy, jednak wszystkie się wycofały . Teraz miasto chce z miejskich jednośladów zrobić trzeci środek komunikacji miejskiej, który będzie dopełniał sieć tramwajową i autobusową.
Od początku miejska sieć rowerów miała sporo kłopotów - wycofywały się kolejne firmy, które miały siecią zarządzać i ją rozwijać. Kilka tygodni temu poddała się firma Roweres, która obiecała stworzyć siatkę kilkuset stacji rowerowych. Dla miasta był to jasny znak, że trzeba wziąć sprawę w swoje ręce.
Urzędnicy przekonują, że to najlepsze rozwiązanie, bo miasto może stworzyć korzystniejszą ofertę niż firma nastawiona tylko na zysk. Radio Kraków jako pierwsze dotarło do informacji o tym, że jazda na miejskich rowerach będzie prawdopodobnie darmowa dla użytkowników komunikacji miejskiej.
Z "KMK bike" będzie można skorzystać najprawdopodobniej już w wakacje. W sumie jest ponad 100 jednośladów do wypożyczenia. Krakowskim rowerom jednak daleko do sieci rowerowej innych europejskich miast. Dla przykładu w Paryżu jest ponad 11 000 rowerów do wypożyczenia. Korzystanie z nich do 30 minut jest tam dla wszystkich całkowicie darmowe.
Dobra wiadomość dla krakowskich rowerzystów
( Karol Surówka /dw)
