Krakowski urząd przygotowuje plan poprowadzenia linii tramwajowej wzdłuż ul. Piastowskiej. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetarg na opracowanie koncepcji budowy linii od Cichego Kącika do rejonu skrzyżowania ulic Podchorążych i Bronowickiej.
Przetarg dotyczy wielowariantowej koncepcji 1,7-kilometrowego odcinka prowadzącego od pętli Cichy Kącik do skrzyżowania ulic Podchorążych i Bronowickiej wzdłuż ulicy Piastowskiej, a także rozbudowy lub przebudowy tego skrzyżowania. Wzdłuż linii mają też powstać trasy dla pieszych i rowerzystów.
Jak poinformował krakowski magistrat w komunikacie, w ramach opracowania zaplanowana zostanie nowa pętla tramwajowo-autobusowa, która docelowo ma przejąć funkcję obecnej pętli Cichy Kącik. Miasto bierze pod uwagę zbudowanie jej na miejscu południowego parkingu przy Stadionie Miejskim im. Henryka Reymana, od strony Al. 3 Maja albo w rejonie skrzyżowania ul. Buszka z ul. Piastowską.
Ogłoszony przetarg oprócz przygotowania wielowariantowej koncepcji dotyczy też wykonania analiz oraz uzyskania ostatecznej decyzji środowiskowej. Przygotowana dokumentacja ma w dalszej perspektywie służyć do opracowania projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskania decyzji niezbędnych do realizacji robót. Zgodnie z zapowiedziami magistratu, budowa mogłaby ruszyć w 2028 r.
W czerwcu miasto poinformowało, że „weryfikuje zamiary inwestycyjne” i nie planuje połączenia linią tramwajową Cichego Kącika z Azorami. Zapowiedziało jednak przygotowania do budowy krótszego wariantu trasy – z Cichego Kącika do ul. Podchorążych. Głównym celem budowy tej linii jest zapewnienie alternatywnego dojazdu do i z Bronowic w przypadku np. awarii torowiska lub taboru na ul. Karmelickiej czy ul. Królewskiej.
