Miasto poinformowało o tym podczas kolejnego spotkania z operatorami poświęconego problemowi niewłaściwie zaparkowanych pojazdów. Urzędnicy zaproponowali również wprowadzenie miejskiego patrolu, który byłby finansowany przez operatorów z kar za nieprawidłowo zaparkowane hulajnogi, jak i z opłat za korzystanie z terenów należących do gminy. Porządkowanie miałoby być oparte o katalog zdjęć nieprawidłowo pozostawionych hulajnóg.
Ze swej strony przedstawiciele trzech operatorów poinformowali, że od ubiegłego piątku, w punktach mobilności w obrębie drugiej obwodnicy wprowadzono limit maksymalnej liczby zaparkowanych hulajnóg. Operatorzy ustalili, że w każdym ze 103 punktów w centrum Krakowa może być zaparkowanych równocześnie 30 hulajnóg - po 10 z danej firmy.
Jednocześnie wystąpili z wnioskiem o wyznaczenie nowych punktów mobilności. Rozmowy mają być kontynuowane.
