Prawie 600 miejsc, w tym 250 siedzących, miejsca dla rodzin z dziećmi oraz przedziały dla rowerów. Do Krakowa dotarły dwa nowe pociągi wyprodukowane w sądeckim Newagu. To najdłuższe pojedyncze składy w historii floty Kolei Małopolskich.
Galeria zdjęć
Jeszcze dziś (6 lipca) nowe pociągi zaczną kursować na trasach w regionie. Ich produkcja trwała niecałe dwa lata. Pasażerowie mogą spodziewać się najnowocześniejszych rozwiązań.
- Elektronika cały czas się zmienia, rozwija się, pasażer może to zauważyć. Mamy też kącik dla dzieci, gdzie dzieci mogą grać w planszówki. Liczba miejsc na rowery zależy tylko od zamawiającego. Ile zamawiający chce, życzy, tyle tych miejsc ma - opowiada Zbigniew Konieczek, prezes Newagu.
- Pociągi są bezpieczne, dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami - dodaje Radosław Włoszek, prezes Kolei Małopolskich.
Hybrydowe pociągi z nowosądeckiego Newagu jadą w Polskę
Dwa nowe składy to pierwsza część umowy Kolei Małopolskich z sądeckim producentem. Jeszcze przed rozpoczęciem nowego roku szkolnego do Krakowa przyjadą cztery pozostałe pociągi. Do 2029 roku flota samorządowego przewoźnika ma powiększyć się łącznie o 25 najdłuższych produkowanych obecnie w Polsce składów.
Galeria zdjęć
