Każdy, kto jeździ rowerem po Bulwarach Wiślanych wie, że jednym z najbardziej niebezpiecznych miejsc jest tam przejście pod ulicą Ofiar Dąbia - mijają się w nim cykliści i piesi, jest wąskie. Ale dobra wiadomość jest taka, że miasto zbuduje wreszcie tunel pieszo-rowerowy pod ulicą. W planach jest też przebudowa okolicznych ścieżek i chodników oraz budowa nowych dojazdów do tunelu.
"Inwestycja spóźniona, ale potrzebna" - mówi Radiu Kraków Marcin Hyła ze Stowarzyszenia Miasta dla Rowerów.
To bardzo ważny element układanki, który może powinien być częścią całego Węzła Dąbie. Czy tunel dowiąże do rozwiązań, które są w planach i które są niezbędne? Mam nadzieję
- dodaje Hyła.
Inwestycja ma przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo użytkowników - tunel umożliwi wygodniejsze poruszanie się zarówno mieszkańcom, jak i osobom korzystającym z popularnych tras rekreacyjnych wzdłuż Wisły. Miasto podkreśla, że dzięki temu poprawi się także spójność infrastruktury rowerowej w tej części Krakowa.
Zakres planowanej inwestycji nie ogranicza się jednak wyłącznie do budowy samego przejścia podziemnego. W projekcie przewidziano również wykonanie pochylni prowadzących do tunelu oraz budowę i przebudowę okolicznych dróg dla pieszych i rowerów. Dzięki temu nowa infrastruktura ma zostać włączona do istniejącej sieci tras komunikacyjnych.
Przygotowywana dokumentacja obejmuje także rozwiązania związane z odwodnieniem obiektu, zagospodarowaniem terenu oraz zielenią. Konieczne będzie również usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną znajdującą się w rejonie planowanej inwestycji.
Projektanci mają opracować dokumentację architektoniczną, konstrukcyjną i branżową niezbędną do realizacji przedsięwzięcia. Powstaną między innymi projekty tunelu, ramp najazdowych oraz nowego układu ścieżek pieszych i rowerowych.
