To był test. Spółka ArcelorMittal przewiozła między Krakowem a Śląskiem 200 ton stali elektryczną ciężarówką. To pierwszy taki test przeprowadzony przez ten koncern hutniczy w Europie. Przez pięć dni wykonano 10 kursów, a pojazd łącznie pokonał trasę ponad 1000 kilometrów.
Tygodniowy pilotaż pozwolił na redukcję emisji dwutlenku węgla o ponad półtorej tony. Zapowiedziano kolejne testy w zimie, aby sprawdzić transport autem elektrycznym w trudniejszych warunkach pogodowych.
Przedstawiciele spółki zastrzegają, że dostawy wyłącznie elektrycznym transportem to wciąż odległa przyszłość. Nowe rozwiązanie jest bardzo kosztowne, a do ładowania akumulatorów ciężarówek trzeba wykorzystywać ogólnodostępną infrastrukturę dla aut osobowych.
