Nie mam już starego mostu kolejowego nad Skawą w Skawcach. Starą konstrukcję wysadzono w powietrze podczas prac rozbiórkowych przy likwidacji starej linii kolejowej Kraków - Zakopane. Do rozbiórki mostu zużyto 300 kilogramów dynamitu umieszczonych w 260 specjalnych otworach.
Przebudowa linii na odcinku Stryszów-Zembrzyce była konieczna w związku z budową zbiornika wodnego Świnna Poręba. Budowa nowej trasy kolejowej była konieczna, ponieważ część obecnych torów po napełnieniu zbiornika znajdzie się pod wodą.
Na nowej trasie kolejowej powstały dwa mosty kolejowe, jeden drogowy oraz nowa droga na terenie Zembrzyc i Stryszowa. Atrakcją będzie przejazd mostem nad lustrem wody zbiornika Świnna Poręba.
(materiały prasowe/rk/ko)