Po dziesięciu miesiącach intensywnych robót zakończyła pracę tarcza TBM „Jadwiga”, która wydrążyła główny tunel kolejowy pod Pisarzową koło Limanowej. To kluczowy etap jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce.
Maszyna o wadze 2,5 tysiąca ton i średnicy niemal 11 metrów od czerwca 2025 roku wydrążyła 3750 metrów tunelu pomiędzy Męciną a Mordarką. Pracując w trybie ciągłym, jednocześnie usuwała urobek i budowała betonową obudowę tunelu. W rekordowym dniu „Jadwiga” pokonała 46 metrów - to jeden z najlepszych wyników tego typu w Europie.
Prace przy głównym tunelu przebiegły szybciej niż przy tunelu ewakuacyjnym, który wydrążyła maszyna TBM „Kinga”. Tamto zadanie zakończyło się 24 marca i trwało dokładnie rok.
Tunele pomiędzy Pisarzową a Mordarką mają blisko 4 kilometry długości i są częścią modernizowanej linii kolejowej Nowy Sącz - Chabówka. To jeden z trzech etapów budowy nowego połączenia Kraków - Podłęże - Piekiełko.
Zakończenie pracy maszyn TBM nie oznacza końca robót. Przed wykonawcami m.in. budowa połączeń między tunelami, układanie torów, instalacja sieci trakcyjnej oraz systemów bezpieczeństwa i sterowania ruchem. Ostatnim etapem będą odbiory i certyfikacje.
- To pierwszy wydrążony tunel kolejowy w ramach projektu „Podłęże–Piekiełko”. Równolegle powstają dziesiątki mostów, wiaduktów i innych obiektów inżynieryjnych. Sprawne tempo realizacji tej inwestycji to dobra wiadomość - podkreśla Marcin Mochocki z zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych.
W ramach całego projektu powstanie 20 tuneli o łącznej długości ponad 31 kilometrów - 16 kolejowych i 4 ewakuacyjne. Tarcze TBM wykorzystane przy budowie tunelu w Mordarce zostaną po serwisie przeniesione w rejon Szczyrzyca, gdzie będą drążyć kolejne obiekty.
Inwestycja o wartości około 17 miliardów złotych znacząco skróci czas podróży. Najszybsze pociągi pokonają trasę Kraków - Nowy Sącz w około godzinę, a do Zakopanego w około 90 minut. Projekt obejmuje modernizację i elektryfikację 75 kilometrów linii Chabówka - Nowy Sącz oraz budowę 58 kilometrów nowej trasy, łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną.
Galeria zdjęć
