Budowa nowej trasy z Krakowa do Niepołomic, łącznica skracająca czas przejazdu z Krakowa do Olkusza i kolejne odcinki trasy Podłęże-Piekiełko - to najważniejsze małopolskie punkty planów inwestycyjnych PKP Polskich Linii Kolejowych na 2026 rok.
Najszybciej ogłoszone zostaną przetargi na wykonanie projektów oraz budowę trzech odcinków - z Gdowa do Szczyrzyca, z Fornali do Szczyrzyca oraz z Porąbki do Stróży koło Limanowej.
To jest kontynuacja największej inwestycji kolejowej na terenie południa kraju, czyli budowy linii kolejowej Podłęże-Piekiełko. Na części odcinków prace są realizowane. Trwają postępowania przetargowe na kolejne odcinki, do realizacji są jeszcze ostatnie ogłoszenia przetargów, chociażby Gdów-Szczyrzyc
- mówi Piotr Hamarnik z PKP Polskich Linii Kolejowych.
Podłęże-Piekiełko: prace przy tunelach pod Pisarzową idą zgodnie z planem
W planie na 2026 rok znalazł się również przetarg na mniejsze prace remontowe na trzech liniach kolejowych, na odcinkach Psary-Starzyny-Kozłów. W przyszłym roku spółka planuje ogłosić 27 przetargów na kwotę około 9,5 mld zł.
Szybciej koleją z Krakowa na Sądecczyznę. 2 miliardy na budowę 8 kilometrów trasy
![Rozpoczęło się drążenie najdłuższego w Polsce tunelu kolejowego [ZOBACZ ZDJĘCIA]](/media/cache/widen_576/media/data/3677044/106485562df10f54d63a72d3ae633c25250331-085008-prk-67ea6a60e7c88-1.webp)
