Kiedyś miejsce wykorzystywane jako zaplecze przy budowie mostu kolejowego, dziś wysypisko śmieci i parking. Czy będzie tu nowy krakowski park – Kolejowy? Walczą o to społecznicy i dzielnicowi radni.
Posłuchaj wypowiedzi
Jedni i drudzy domagają się od urzędników przyspieszenia prac, ale też znalezienia pieniędzy na budowę części Parku Kolejowego (pod łącznicą przy Muzeum Podgórza, zaczynałby się na ul. Dekerta).
Mieszkańcy od dawna proszą o urządzenie w tym miejscu nowego terenu zielonego, na razie bezskutecznie. Działka należy do PKP, jest w fatalnym stanie. Był wykorzystywany jako zaplecze do budowy mostu kolejowego na Zabłociu. Teraz są tam śmieci i dziki parking.
- Będziemy naciskać na władze miasta, żeby jednak znalazły pieniądze na tę inwestycję. Mamy koncepcję, która wymaga jeszcze korekty; kolejny etap to przygotowanie projektu, wreszcie realizacja. Trzeba jeszcze ustalić szczegóły dotyczące przekazania przez PKP działek – mówi Szymon Toboła, przewodniczący dzielnicy XIII (Podgórze).
Posłuchaj wypowiedzi
Urzędnicy tłumaczą, że na razie brakuje pieniędzy nawet na pierwszy etapu Parku Kolejowego na Grzegórzkach. Budowa fragmentu na Zabłociu to zapewne perspektywa kilku najbliższych lat.
- Podpisaliśmy umowę z wykonawcą na przeprowadzenie prac ziemnych, niewidocznych dla mieszkańców. Cały projekt ma kosztować w sumie 13 mln - tłumaczy Aleksandra Mikolaszek z Zarządu Zieleni Miejskiej.
