Od początku zimy na drogi w stolicy Podhala wysypano ponad 600 ton soli. To nie podoba się przyrodnikom, którzy podkreslają, że w ten sposób do ziemi i wody dostają się niepożądane środki chemiczne.
Zakopiańscy drogowcy walczą z zimą solą sypaną na wszystkich głównych ulicach. Władze miasta zadecydowały, że centrum musi być utrzymywane na czarno i przy każdym ataku zimy piaskarki rozsypują na ulicach tony środków chemicznych rozpuszczających śnieg. To nie podoba się przyrodnikom, którzy podkreślają, że w ten sposób do ziemi i wody dostają się niepożądane środki chemiczne. Wojciech Solik wiceburmistrz Zakopanego tłumaczy jednak, że bez solenia zimą turyści na zakopiańskich drogach nie daliby sobie rady.
Na czarno utrzymywane są drogi w centrum miasta - białe są natomiast boczne i osiedlowe uliczki. I tu rzeczywiście widać, że zmotoryzowani turyści przeważnie nie radzą sobie z takimi warunkami. Niestety nadal również zdarzają się kierowcy, którzy pod Tatry przyjeżdżają na letnich oponach - dla nich jazda po ośnieżonych drogach to prawdziwa walka o przetrwanie.
Zwolennicy zakazu sypania solą wskazują na naszych południowych sąsiadów, gdzie wiele górskich kurortów utrzymuje drogi na biało. Drogowcy nie używają środków chemicznych, a pokrytą ubitym śniegiem nawierzchnię posypują specjalnym żwirem który zapewnia samochodom odpowiednią przyczepność. Na takich białych drogach można również z powodzeniem stosować łańcuchy.
Szacuje się że w samym Zakopanem od początku zimy zużyto ponad 600 ton soli. Warto wspomnieć, że 1 tona soli drogowej to wydatek około 250 złotych. Tegoroczna zima kosztowała więc już Zakopane prawie 300 tysięcy złotych.
Posłuchaj wypowiedzi
(Przemek Bolechowski/jp)
