W czwartek 27 sierpnia rozpocznie się pierwszy etap remontu ulicy Starowiślnej w Krakowie. Na początek drogowcy zajmą się sieciami podziemnymi i chodnikami, co oznacza zwężenia dla pieszych i kierowców. Cała inwestycja ma kosztować około 65 mln zł. Po remoncie Starowiślna pozostanie ulicą dwukierunkową.
Prace obejmą odcinek chodnika pomiędzy ulicami Dietla i Starowiślną, po stronie numerów nieparzystych. Piesi i kierowcy muszą liczyć się ze zwężeniami jezdni i chodników w miejscu remontu. Na objętym robotami fragmencie wprowadzony zostanie zakaz zatrzymywania się.
Remont Starowiślnej coraz bliżej. Ulica pozostanie dwukierunkowa
Zakończenie pierwszego etapu prac planowane jest na 30 listopada.
Docelowo wyremontowane zostaną również jezdnie i torowiska. Prace torowe rozpoczną się na początku 2027 r. Zakres inwestycji obejmuje odcinek ul. Starowiślnej – od ul. Dietla, przez skrzyżowania z ul. Miodową, Dajwór, Przemyską i Joselewicza, do Mostu Powstańców Śląskich.
Remont Starowiślnej bez przebudowy na jednokierunkową będzie kosztować, według bieżących szacunków, ok. 65 ml zł. i zostanie sfinansowany z budżetu miasta.
Według pełniącego tymczasowo funkcję prezydenta Krakowa Stanisława Kracika, poruszanie się po odnowionej ulicy możliwe będzie w 2028 r.
Ulica Starowiślna jest jedną z ważniejszych spraw dla inicjatorów referendum, w którym 24 maja odwołany z urzędu prezydenta Krakowa został Aleksander Miszalski (KO). Za jego prezydentury zapowiadano, że po remoncie ulica Starowiślna, znajdująca się w centrum miasta, stanie się jednokierunkowa.
Kracik poinformował w czerwcu, że ul. Starowiślna zostanie wyremontowana, ale pozostanie dwukierunkowa. Wpływ na decyzję o pozostawieniu ulicy dwukierunkowej miały – jak wyjaśnił Kracik – argumenty mieszkańców, którzy ze względu m.in. na prowadzone tam biznesy nie chcą ruchu jednokierunkowego.