Wtorek, 27 paź -1 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Krakowskie tramwaje mogłyby jeździć szybciej i ciszej, ale...

Krakowskie tramwaje mogłyby jeździć szybciej i ciszej. Miłośnicy komunikacji miejskiej z Platformy Komunikacyjnej Krakowa zaproponowali, aby na wzór rozwiązań z Berlina i Warszawy w miejscu, gdzie krzyżują się tory tramwajowe montować zwrotnice kolejowe. Pismo z sugestią wykorzystania tej technologii wysłali do ZIKiT-u.

Krakowskie tramwaje mogłyby jeździć szybciej i ciszej, ale...
Fot. Marek Lasyk

Technologię polegającą na tym, że w miejscach gdzie krzyżują się tory zamontować zwrotnice kolejowe, wykorzystuje się między innymi w Warszawie. To pozwala nie tylko na szybsze przejazdy przez skrzyżowania, ale również na zmniejszenie hałasu i drgań pojazdów. Jak w tym momencie jeździ się tramwajami w Krakowie?

"Na pewno da się zastosować światowe technologie, jeśli tylko są możliwości i oczywiście pieniądze. Na pewno ułatwiłoby to podróżowanie ludziom, szczególnie w centrum, gdzie tramwaje zwalniają najbardziej" - mówili Radiu Kraków mieszkańcy Krakowa.

Wprowadzenie takiego rozwiązania komunikacyjnego w Krakowie proponują aktywiści z Platformy Komunikacyjnej Krakowa. 

"Dostaliśmy odpowiedź od ZIKiT-u, że technicznie i finansowo niby nie da się tego zorganizować. Trochę nas to rozczarowało. ZIKiT-owi powinno zależeć na tym, by poprawiać jakość funkcjonowania komunikacji, przyspieszyć i zachęcić ludzi do korzystania z niej. Zwłaszcza, że walczymy ze smogiem" - tłumaczy Sebastian Kudela z Platformy Komunikacyjnej Krakowa. 

Przedstawiciele ZIKiT-u faktycznie do pomysłu zmiany technologii przy budowie i naprawie torowisk odnoszą się z dużą rezerwą. "Na razie nie planujemy zmiany technologii z uwagi, że nigdzie indziej tego się nie praktykuje. Nie mamy do czego się odnieść. Ale z uwagą obserwujemy wprowadzenie tej technologii w Warszawie" - mówi Radiu Kraków Piotr Hamarnik z ZIKiT-u.

Aktywiści z Platformy Komunikacyjnej Krakowa chcą zaprosić do wspólnej dyskusji nad pomysłem ZIKiT i krakowskie MPK. Może warto jeszcze raz przedyskutować tę kwestię, skoro jednym z celów zapisanych w uchwale dotyczącej polityki transportowej Krakowa w latach 2016 - 2025 jest "rozwój wysokiej jakości systemu transportu". 

(Joanna Orszulak/ew)

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

  • Przez ponad 200 lat uważano go za kopię. Sensacyjne odkrycie na Wawelu

    Gabriela Koziara

Najnowsze

  • Pierwsze w Polsce gniazdo szerszenia azjatyckiego zlikwidowane. Wiosną... będą kolejne

  • Urząd Miejski w Wojniczu już w nowej siedzibie. Przeprowadzka opóźniła się o kilka miesięcy

  • Wenecja 1 – odrestaurowana kamienica ze strefą wellness w Krakowie

  • Osada Czorsztyn odzyska blask. Ruszyła rewitalizacja zabytkowego kompleksu

  • Czy Europa wraca do najciemniejszych czasów XX wieku? Konstanty Gebert: „Powracają nastroje w innych kostiumach”

  • Koniec z niebezpiecznym skrzyżowaniem w Zembrzycach? Powstanie rondo turbinowe