128 mln zł dofinansowania w ramach KPO otrzymało Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie na 18 tramwajów dostarczonych spółce w 2023 roku. Pieniądze zostaną przeznaczone na wkład własny przewoźnika przy zakupie kolejnych taborów.
Posłuchaj wypowiedzi ministra Dariusza Klimczaka.
Przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) i Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie (MPK) wymienili się umowami na dofinansowanie 18 tramwajów Lajkonik II, dostarczonych spółce w 2023 roku. W uroczystości uczestniczyli, między innymi, wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Szef MON podkreślił, że dofinansowanie przewoźnika jest możliwe dzięki uruchomieniu pieniędzy z KPO. "Cieszę się, że kolejne pieniądze europejskie, ponad 100 mln zł, trafiają teraz do Krakowa" – mówił Władysław Kosiniak-Kamysz. Dodał, że jest to inwestycja w szeroko pojęte infrastrukturalne bezpieczeństwo mieszkańców i wyraził nadzieję, że dzięki pozyskanym pieniądzom zwiększy się atrakcyjność i komfort komunikacji miejskiej.
Pieniądze na kolejny projekt
"Aspekt ekologii, wygody, dobrego i szybkiego transportu w różne części miasta jest sprawą podstawową, na tym polega nowoczesny rozwój poszczególnych miast" – podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Zwrócił uwagę, że w ramach konkursu organizowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych oprócz Krakowa środki otrzymały także Poznań, Wrocław i Bydgoszcz. W sumie w ten sposób sfinansowanych zostało 88 nowych tramwajów za sumę ok. 600 mln zł.
"Te działania finansowe pozwalają nam wyznaczyć jakość komunikacji miejskiej w Polsce" - ocenił prezes MPK Kraków Rafał Świerczyński, dodając, że dzięki kolejnym zakupom taborów wszystkie tramwaje będą klimatyzowane, niskopodłogowe i wyposażone w system informacji pasażerskiej. "Dzisiaj otrzymane środki pieniężne pozwalają nam jako spółce zrealizować kolejny projekt".
MPK przewiduje, że po dostawie co najmniej 30 nowych wagonów z ruchu zostaną wycofane wszystkie tramwaje bez niskiej podłogi i klimatyzacji.
Kraków jest jednym z czterech miast, które otrzymały środki w ramach konkursu organizowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Beneficjentami funduszy z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności zostały także Bydgoszcz (44 mln zł), Wrocław (203 mln zł) i Poznań (215 mln zł). Wysokość środków wyniosła w sumie niemal 600 mln zł.
