Na ulice Krakowa wyjechało pięć autobusów MPK wyposażonych w specjalne urządzenia, które informują osoby niewidome i słabowidzące o numerze i kierunku jazdy autobusu. System w ramach pracy magisterskiej stworzył absolwent Akademii Górniczo-Hutniczej Rafał Stępień. Niewidomy musi być wyposażony w specjalną, ale darmową aplikację na smartfona, która uruchamia się, gdy na przystanek podjeżdża autobus.
- Do tej pory wyglądało to tak, że jak autobus podjeżdżał to pytałem się innych osób na przystanku. W godzinach późnych, lub wczesnym rankiem zdarzało się, że nie było tam nikogo. Liczyłem na uprzejmość pasażerów autobusu. Jak ten system się sprawdzi to będzie to bardzo duże udogodnienie dla osób niewidomych i słabowidzących - mówi Rafał Sitek, niewidomy, który testuje system.
Krakowskie MPK ma 200 autobusów wyposażonych w funkcję zewnętrznej informacji głosowej. Dzięki niej osoby niewidome, stojąc na przystanku słyszą komunikat o kierunku jazdy i numerze linii podjeżdżającego autobusu. Taka usługa będzie uruchamiana w każdym nowym pojeździe, które w przyszłości zamówi MPK – informuje rzecznik spółki, Marek Gancarczyk.
System beacon, którego najważniejszą częścią jest aplikacja mobilna, to pomysł Rafała Stępnia, programisty i absolwenta AGH. "Przygotowując pracę magisterską chciałem zrobić coś pożytecznego, a nie coś co trafi do szuflady" – mówił dziennikarzom.
System opiera się ma technologii Bluetooth Low Energy. W pięciu autobusach krakowskiego MPK zostały zamontowane niewielkie urządzenia beacony czyli nadajniki przekazujące sygnał radiowy. Gdy autobus jest ok. 60-70 metrów od przystanku osoba niewidoma lub słabowidząca, która wcześniej zainstalowała w swoim telefonie darmową aplikację, otrzymuje komunikat głosowy. Dodatkowo na nadgarstku można nosić opaskę, która emitując wibrację da sygnał, że na telefon przyszło powiadomienie z aplikacji.
Pomysłodawcy konsultowali się z przyszłymi użytkownikami nawiązując współpracę ze Specjalnym Ośrodkiem Szkolno-Wychowawczym dla Dzieci Niewidomych i Słabowidzących przy ul. Tynieckiej. "Wciąż testujemy tę technologię i oczekujemy na uwagi. Chcemy zweryfikować, czy spełnia ona w stu procentach oczekiwania niewidomych i słabowidzących" – mówił Rafał Stępień.
Dodał, że ewentualnym wprowadzeniem takiego rozwiązania zainteresowane są także inne miasta m.in. Lublin i Warszawa.
Darmową aplikację można otrzymać kontaktując się z pomysłodawcami systemu przez Facebooka lub stronę www.ezen.se.
Fot: Marek Lasyk
(Dominika Panek/PAP/ko)
