Rząd zadecyduje, czy nadać drodze S7 z Krakowa do Warszawy wyższy priorytet - przyspieszyłoby to prace na pierwszych odcinkach drogi nawet o kilka lat.
Droga spadła kilka lat temu z czołówki najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych Polski ze względów oszczędnościowych i pierwszy odcinek S7 z Krakowa do stolicy miał powstać dopiero w roku 2020. W najbliższym czasie rząd jednak ma zdecydować, czy połączenie Małopolski z Warszawą wpisać na listę priorytetów inwestycji drogowych. Dzięki temu fragment ten mógłby zostać ukończony przed rokiem 2015.
Przejazd z Krakowa do Warszawy zajmuje teraz ok. 5 godzin - po ukończeniu połączenia ekspresowego czas ten skróciłby się do 3 godzin.
Na trasie Kraków - Warszawa prowadzone są tylko prace archeologiczne, drogowcy starają się też złożyć odpowiednie dokumenty potrzebne do uzyskania decyzji środowiskowych . - Musimy sobie uświadomić, jak ogromnym wydatkiem jest budowa takiej drogi - mówi Iwona Mikrut Purchla z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Między Krakowem a stolicą najgorzej jeździ się po Małopolsce. Zarówno w województwach świętokrzyskim i mazowieckim powstają kolejne fragmenty drogi ekspresowej północ - południe. W naszym województwie na kierowców czeka codziennie niestety ten sam obraz - sznur aut za tirem bądź ciągnikiem.
Posłuchaj wypowiedzi
(Karol Surówka/jp)
