Około 17 minut samochodem, 28 tramwajem i 32 autobusem - to przybliżony czas dojazdu z Nowej Huty do Radia Kraków. Oczywiście jeżeli na krakowskich ulicach nie ma korków. Póki co jednak, nic nie zapowiada szybkich zmian.
Posłuchaj co mówi Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu
Nowa Huta. Miasto idealne?
%gallery_20191%
Opóźnia się remont linii tramwajowej do Nowej Huty. Wszystko wskazuje na to, że przebudowa linii tramwajowej do Nowej Huty rozpocznie się dopiero na wiosnę przyszłego roku. Zgodnie z harmonogramem prace budowlane muszą zakończyć się do września 2014 roku. Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu nie ukrywa, że do rozpoczęcia remontu brakuje jeszcze kilku dokumentów.
Wykorzystanie istniejącej linii kolejowej usprawniłoby przejazd z Nowej Huty do centrum Krakowa - nie mają wątpliwości specjaliści.
Projekt szybkiej Kolei Aglomeracyjnej może być alternatywą dla korków i marzeń o metrze w Krakowie - powiedział w rozmowie z Radiem Kraków doktor Marek Bauer z Politechniki Krakowskiej. Pomysł zakłada uruchomienie trzech linii kolejowych. W pierwszej kolejności przewidziane jest uruchomienie trasy Balice przez Dwogrzec Główny do Wieliczki. Potem mają być uruchomione kolejne połączenia na odcinkach Trzebinia – Kraków – Tarnów oraz Sędziszów – Kraków – Skawina. To ostatnie połączenie szczególnie ważne byłoby dla mieszkańców Nowej Huty - dodaje Marek Bauer.
[Posłuchaj: Majówka z Radiem Kraków w Wysowej Zdrój! . Zapraszamy do dyskusji.
( Jakub Nizinski /dw)
Nowa Huta
%gallery_18301%
Nowa Huta - Miasto Idealne
%gallery_7598%
