Po dwóch latach prac oficjalnie otwarta została nowa estakada tramwajowa w krakowskim Płaszowie, łącząca ulice Lipską z Wielicką. Od poniedziałku zaczęły nią jeździć trzy linie tramwaje: 9, 11 i 50. W niedzielę jej pierwszymi użytkownikami byli rowerzyści. Dorośli i dzieci krótkim przejazdem organizowanym przez Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów zainaugurowali otwarcie estakady.
Posłuchaj co mówi Marcin Dumnicki ze Stowarzyszenia Kraków Miastem Rowerów
posłuchaj prezydenta Jacka Majchrowskiego
Setka cyklistów - zarówno dorosłych, jak i dzieci - przejechała przez estakadę łączącą ulice Lipską i Wielicką. Choć, jak przyznaje Marcin Dumnicki ze Stowarzyszenia Kraków Miastem Rowerów, pierwsze rowery pojawiły się na estakadzie już kilka dni temu. Krakowianie chcieli przetestować nową trasę. - "To ważne, bo to zupełna nowość. Takiej estakady nie było wcześniej w Krakowie. Ważne, by zrobić to dobrze, by ktoś, kto później będzie chciał budować coś podobnego, robił to od razu dobrze, brał pod uwagę doświadczenia użytkowników i nie powielał ewentualnych błędów".
Estakadą przejechał tramwaj "Krakowiak", a w przejeździe uczestniczyli mieszkańcy. "Krakowiak" to nowy, najdłuższy tramwaj w Polsce, wyprodukowany dla Krakowa przez bydgoską PESĘ. Po przejeździe prezydent Krakowa Jacek Majchrowski przeciął symbolicznie wstęgę. Jak zaznaczył, dzięki estakadzie przejazd z Kurdwanowa do Małego Płaszowa skróci się o 7 minut. Sprawdził to z samego rana reporter Radia Kraków. Maciej Skowronek przejechał trasę z Krowodrzy Górki do Kurdwanowa 9 minut krócej niż starą trasą.
Przed 7.00 jazda tramwajem nową estakadą, z Krowodrzy do Kurdwanowa, trwała o 9 min. krócej... #Krakow @RadioKrakow pic.twitter.com/Z9nlpjnljJ
— Maciej Skowronek (@maciejskowronek) sierpień 31, 2015
Estakada jest przystosowana do przejazdu tramwajów. Będą mogły nią jeździć także pojazdy uprzywilejowane, np. karetki pogotowia. ZIKIT nie przewiduje, aby w najbliższym czasie uruchomić tam trasy autobusowe.
Na uroczystość otwarcia estakady przyszli nie tylko mieszkańcy zadowoleni z jej powstania. Mieszkańcy okolicznych osiedli pikietowali w czasie przemówienia Jacka Majchrowskiego. Chcieli zwrócić uwagę, że ich miejsca zamieszkania są często zalewane, a przeciwdziałanie powodzi jest ważniejsze od budowania estakady.
Estakada krakowskiego szybkiego tramwaju rośnie w oczach
Estakada jest już w stanie surowym. Zdjęcia
Teresa Gut/ar
Sprawdź powakacyjny rozkład jazdy krakowskiej komunikacji miejskiej
