Nawet osiem miesięcy może potrwać budowa nowego podziemnego dworca kolejowego w Krakowie. Ustaliła to specjalna komisja, która pracowała na placu budowy po upadku firmy Budus.
PKP zerwało umowę z firmą Budus w grudniu ubiegłego roku. Specjaliści z komisji ustalili zakres prac tak, aby można było rozpisać nowy przetarg i znaleźć wykonawcę. Zakończenie remontu nie oznacza jeszcze uruchomienia podziemnego dworca. Obiekt pod względem bezpieczeństwa musi sprawdzić policja, straż pożarna i nadzór budowlany. Dworzec jest połączony nie tylko z peronami, ale i z Regionalnym Dworcem Autobusowym, tunelem szybkiego tramwaju i Galerią Krakowską.
Nowa podziemna poczekalnia w Krakowie będzie miała około 10 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni. Oprócz kas biletowych będą tam sklepy i restauracje. Stary, zabytkowy budynek dworca przy Placu Jeziorańskiego zostanie zamknięty i sprzedany.
Pierwotnie nowy dworzec miał być gotowy na Euro 2012. Datę zakończenia prac kilkukrotnie przekładano . Ostatnie informacje mówiły o grudniu tego roku. Ten termin zostanie dotrzymany tylko wtedy, gdy nie będzie problemów z przetargiem i jeśli nowy wykonawca sprawnie wykona zadanie.
(Maciej Skowronek/jg)
