Kraków przygotowuje się do rewolucji parkingowej. Władze miasta opracowały plan budowy kilkudziesięciu parkingów podziemnych i jednego naziemnego.
Parkingi mają powstać w ciągu najbliższych 18 lat. Wcześniej ma zostać rozszerzona strefa płatnego parkowania, władze miasta chcą też spełnić obietnicę dotyczącą systemu park and ride.
Parkingów podziemnych - jak ten jedyny do tej pory pod Placem na Groblach - ma być w Krakowie ponad 50. Z opracowanego przez władze miasta programu obsługi parkingowej dla gminy wynika, że miejsca postojowe przestaną być już towarem deficytowym, bo do roku 2030 przybędzie ich aż 20 tys. Koszt budowy tych obiektów to 2,5 miliarda złotych.
I właśnie głównie ze względu na te olbrzymią kwotę, eksperci do spraw komunikacji z Politechniki Krakowskiej uważają, że plany magistatu są na wyrost. Co więcej - ich zdaniem lepiej inwestować w transport zbiorowy niż w tak dużą liczbę parkingów podziemnych. Szczególnie, że - według planów - większość ma powstać w centrum. To zachęci mieszkanców, by jeździli samochodem, a nie tramwajem czy autobusem.
Plan obsługi parkingowej dla Krakowa trafi na najbliższą sesję Rady Miasta. To właśnie od radnych będzie zależało, czy zostanie przyjęty.
Joanna Porębska/bp
