Wtorek, 27 paź 11 °C Jakość powietrza: Umiarkowana Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Cztery zabytkowe tramwaje wyjadą w poniedziałek na ulice Krakowa

Cztery historyczne tramwaje z Krakowa, Warszawy, Wrocławia i Gdańska zaprezentowane zostaną w poniedziałek na terenie zabytkowej zajezdni Muzeum Inżynierii Miejskiej - poinformowało krakowskie MPK. Odrestaurowanymi pojazdami będzie można przejechać się ulicami miasta.

Cztery zabytkowe tramwaje wyjadą w poniedziałek na ulice Krakowa
Tramwaje pod Barbakanem w latach 30. XXw. - Wikipedia

Uroczystość będzie okazją do prezentacji pochodzącego z Warszawy, wyremontowanego wagonu typu K o numerze inwentarzowym 437, który w poniedziałek po raz pierwszy wjedzie na tory stolicy Małopolski.

"Przy okazji prezentacji tego wagonu postanowiliśmy przypomnieć mieszkańców, że mamy także tramwaje z innych miast. Wszystkie je łączy związek z Krakowem" - powiedział PAP rzecznik krakowskiego MPK Marek Gancarczyk.

Zwiedzić będzie można również wnętrza pochodzącego z 1925 r. wrocławskiego tramwaju Linke-Hofmann, który jako pierwszy zabytkowy pojazd tego typu trafił do Krakowa. Pokazany zostanie także pochodzący z lat 30. XX w. gdański wagon Ring. Oprócz tego zwiedzający zobaczą najstarszy pojazd z tej kolekcji, pierwszy tramwaj elektryczny normalnotorowy w Krakowie, czyli wagon SN1, popularnie zwany "gracówką".

Po prezentacji uczestnicy zaproszeni zostaną do przejazdu wszystkimi czterema tramwajami. Kursy zabytkowych wagonów zaplanowano od ok. 12.30 do 14.00 - co dziesięć minut - na trasie z Muzeum, a następnie wokół Plant.

Siedziba Muzeum Inżynierii Miejskiej, które do życia w 1998 r. powołała Gmina Kraków, mieści się w zabytkowych halach najstarszej krakowskiej zajezdni tramwajowej. Kompleks przy ul. św. Wawrzyńca to – jak podaje na swojej stronie internetowej Muzeum – unikat w skali europejskiej, będący jedynym zachowanym praktycznie w całości zespołem zajezdni, dokumentującym ciągłość rozwoju komunikacji miejskiej od wprowadzenia tramwaju konnego, poprzez tramwaj elektryczny wąsko- i normalnotorowy, do autobusów. Całe założenie wznoszone było etapami pod koniec XIX i w początkach XX w.

Tramwaje ostatecznie zniknęły z zajezdni przy ul. św. Wawrzyńca na przełomie lat 50. i 60. XX w., a w budynkach, które po nich pozostały, urządzono warsztaty autobusowe i magazyny. Od czasu do czasu zabytkowe tramwaje wyjeżdżają na ulice Krakowa, np. w okresie wakacyjnym jako Krakowska Linia Muzealna.

PAP/bp

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Zaduszki Organowe 2026. Muzyczny maraton w krakowskich świątyniach

  • Ktoś wyłamał bariery na zamkniętym zjeździe z DK75 w Gnojniku. Drogowcy zawiadomili policję

  • Nocne utrudnienia na obwodnicy Brzeska. Kierowcy jadący w stronę Krakowa pojadą objazdem

  • Samochód dachował i leżał w polu. Pijanego kierowcę odnalazł policyjny pies

  • Duże zmiany na S-7 w krakowskich Mistrzejowicach. Już niedługo tędy pojadą kierowcy

  • ZUS w Suchej Beskidzkiej po modernizacji. Więcej miejsca i udogodnienia dla klientów