Blisko 80 milionów złotych będzie kosztować budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w krakowskich Bronowicach – niemal dwie trzecie tej kwoty, bo 52,6 mln zł, pokryje dofinansowanie z funduszy unijnych. Nowy punkt przesiadkowy z terminalem autobusowym i parkingiem typu „Parkuj i Jedź” ma usprawnić komunikację w północno-zachodniej części miasta i ułatwić przesiadki na transport publiczny.
52,6 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych otrzyma projekt gminy Kraków dotyczący budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem typu P&R oraz terminalem autobusowym w Bronowicach – zdecydował zarząd województwa małopolskiego. Wartość całego przedsięwzięcia to blisko 80 mln zł.
Jak przekazało w środę biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego, projekt gminy Kraków dotyczący węzła przesiadkowego Bronowice otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.
Będzie to budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem typu P+R, terminalem autobusowym oraz infrastrukturą towarzyszącą. Obszar planowanej inwestycji położony jest w północno-zachodniej części Krakowa, wewnątrz łącznicy drogowej istniejącego węzła drogowego: ul. Armii Krajowej – ul. Bronowicka – ul. Balicka.
Według władz regionu lokalizacja węzła przesiadkowego zapewni odpowiednią integrację ze zbiorowym transportem publicznym poprzez nawiązanie do istniejącego układu transportu zbiorowego, infrastruktury drogowej i zrealizowanych przystanków kolejowych na liniach kolejowych PKP PLK.
Ślimakami do nowego parkingu P&R w Bronowicach. Urzędnicy odpowiadają aktywistom
Nowy punkt przesiadkowy na mapie Krakowa – podkreślono – zapewni większy dostęp do szybkiego, komfortowego transportu zbiorowego i przyniesie oszczędność czasu podróży.
