Nowa droga została wybudowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Ma trzy kilometry. Zaczyna się w pobliżu mostu na Wiśle w Jankowicach, a kończy obok zatorskiej strefy przemysłowej i największego w Polsce parku rozrywki. Inwestycja rozpoczęła się 2016 roku. Wtedy podpisano umowę z pierwszym wykonawcą robót. Zerwano z nim jednak umowę dwa lata temu, w momencie wykonania zaledwie 20 procent prac. Nowa firma dokończyła roboty. "Dla nas 29 kwietnia staje się świętem narodowym" - mówił podczas otwarcia burmistrz Zatora, Mariusz Makuch.
Budowa obwodnicy o długości ok. 3 kilometrów kosztowała ponad 32 mln zł, z czego 85 proc. wydatków pokryło dofinansowanie z funduszy unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.
Jak przypomniał marszałek województwa Witold Kozłowski podczas piątkowej uroczystości otwarcia obwodnicy, społeczność gminy i miasta Zator czekała na tę drogę od 2016 roku, bo wtedy zaczęły się pierwsze prace. W ich trakcie musiało dojść do zmiany wykonawcy, co znacznie przedłużyło czas budowy.
„To bardzo potrzebna droga dla Zatora i Podolsza, ale również dla całego układu komunikacyjnego zlokalizowanego wokół tego (...) przedsięwzięcia, jakim jest Energylandia (…). To droga, która z jednej strony usprawni układ komunikacyjny, a z drugiej strony przejmie ciężki ruch tranzytowy, który musiał przejeżdżać przez centrum miasta. Tym samym będzie tam spokojniej dla mieszkańców” - wskazał marszałek.
Wicemarszałek Małopolski Łukasz Smółka zwrócił uwagę, że obwodnica została udostępniona przed długim majowym weekendem, dzięki czemu usprawni wzmożony ruch turystyczny skierowany w tych dniach do Parku Rozrywki Energylandia. Dodał, że w długiej perspektywie inwestycja przyczyni się do rozwoju zatorskiej strefy aktywności gospodarczej, która cieszy się dużym zainteresowaniem inwestorów.
Burmistrz Zatora Mariusz Makuch zwrócił uwagę na dobrą współpracę wszystkich instytucji zaangażowanych w realizację tego zadania, pomimo perturbacji związanych z koniecznością zmiany wykonawcy w trakcie jego trwania. „Rozwijamy wspólnie strefę gospodarczą, a także turystykę, która jest nasza +drugą nogą+. Korki i komunikacja są naszą największą bolączką i hamulcem w rozwoju” - ocenił.
Nowa obwodnica przebiega od ronda przy moście na potoku Łowiczanka, wzdłuż drogi wojewódzkiej 781 do ronda na krajowej 44 przy Zatorskiej Strefie Gospodarczej. Inwestycja obejmowała m.in. budowę nowych skrzyżowań i dróg łączących szosę z istniejącym układem. Wybudowany został także wiadukt nad linią kolejową.
Zadanie realizował od 2020 roku drugi wykonawca, który przejął plac budowy po poprzedniku z powodu zerwania z nim kontraktu przez zamawiającego. Prace kontynuowała firma Banimex.
Galeria zdjęć
