Zmiany w przepisach zapowiedział premier Mateusz Morawiecki. Chodzi o to, by piesi mieli pierwszeństwo, jeszcze zanim wejdą na pasy. Zmiany miałyby dotyczyć także ograniczenia prędkości do 50 kilometrów na godzinę w terenie zabudowanym również w godzinach nocnych oraz odbierania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 kilometrów na godzinę na każdym typie dróg. Nie tylko w terenie zabudowanym. Czy to dobry pomysł?
Na początek nieco policyjnych statystyk.
- W 2019 roku na terenie województwa małopolskiego śmierć poniosło 58 pieszych, co stanowi 34% wszystkich zabitych, którzy zginęli w wypadkach drogowych od początku roku. Jeśli chodzi o rok 2018, ten procent wynosił prawie 40 - mówi Joanna Biel-Radwańska z małopolskiej drogówki.
Zdania pieszych i kierowców na temat pierwszeństwa są jednak podzielone. - "Mniejsi użytkownicy ruchu drogowego powinni mieć pierwszeństwo". "Na przejściach dla pieszych oczywiście, że tak". "Jestem kierowcą, nie powinni mieć oczekując na przejście". "Zależy od sytuacji, ale niekoniecznie".
Przepisy muszą być jasne, zaznacza Marek Dworak, szef Małopolskiego Ośrodka Ruchu Drogowego. Nie może być tak, że piesi zdominują kierowców w centrach miast - jak na przykład w Krakowie przy teatrze Bagatela albo w rejonie Dworca. - Po pierwsze, zabroniłbym dobiegania do przejścia dla pieszych. Po drugie, używania telefonów komórkowych podczas przechodzenia przez przejście. No i słuchawek, bo te powodują, że mamy kontakt z otoczeniem zerowy albo minimalny.
Natomiast za przekroczenie prędkości o 50 km w terenie zabudowanym policjanci odbierają prawo jazdy od 2015 roku. Dotychczas - tylko w Małopolsce - właśnie za to dokument straciło sześć tysięcy siedmiuset jedenastu kierowców. 50 kilometrów na godzinę więcej, niż wskazuje ograniczenie prędkości, jest niebezpieczne na każdej drodze - dodaje Dworak. - Na przykład 190 na autostradzie czy na drodze normalnej te 140 km to bardzo źle i bardzo niebezpiecznie.
Należy też podnieść kary za łamanie przepisów - mówił dziś na antenie Radia Kraków minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. - Przekroczenie prędkości nawet o 50 km na godzinę jest karane mandatem do 500 zł. Środowiska wszystkich tych, którzy zajmują się bezpieczeństwem w ruchu drogowym, oczekują zmiany tego taryfikatora.
Zobacz też: Andrzej Adamczyk: "Trzeba zmienić taryfikator karania kierowców za wykroczenia"
Projekt zmian wg zapowiedzi szefa rządu jest już gotowy i ten chciałby je wprowadzić "jak najszybciej" czyli już w przyszłym roku.
W ramach programu pilotażowego w ostatnim roku doświetlono w Małopolsce ponad 200 przejść dla pieszych - jak dotąd nie doszło na nich po zmroku do żadnego wypadku.
Katarzyna Jabłońska/jgk
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
