Wyprodukowana w 1960 roku trafiła do Leszna, następnie na szybowcową górę Żar aż w 1968 roku (najprawdopodobniej) trafiła na lotnisko w Nowym Targu do Aeroklubu Tatrzańskiego. Szybowiec Szd 22 C Mucha Standard, nr fabryczny 507, jeden z najpiękniejszych drewnianych szybowców w historii szybownictwa, został zakupiony przez członków Aeroklubu Nowy Targ, którzy dobrowolnie "zrzucili się" aby ten kawałek historii wrócił na EPNT. / Zdjęcia: Robert Koprowski/Michał Adamowski