Wtorek, 27 paź 7 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Głos Roberta Makłowicza znika z autobusów. Czy naprawdę nie pasował do komunikacji miejskiej?

Decyzja o wycofaniu głosu Roberta Makłowicza z krakowskich autobusów wzbudziła burzę komentarzy. Ale czy rzeczywiście była nietrafiona? Jacek Szlak, ekspert ds. marketingu, w rozmowie z Radiem Kraków tłumaczy, że Makłowicz był... po prostu nieodpowiedni do tej roli.

  • Robert Makłowicz przestaje zapowiadać przystanki w krakowskich autobusach. Urzędnicy tłumaczą to ujednoliceniem komunikatów.

  • Ekspert ds. marketingu Jacek Szlak krytykuje ten wybór. Według niego Makłowicz nie pasuje do funkcjonalnych wymagań komunikacji miejskiej.

  • Brakuje mu wyraźnej dykcji i precyzji. – „Chcemy wiedzieć, gdzie wysiąść, a nie poczuć klimat slow life’u” – mówi Szlak.

  • Celebryta musi pasować do roli, nie tylko być lubiany. W promocji usług miejskich liczy się wiarygodność i spójność wartości.

Posłuchaj całej rozmowy

Nie chodzi o sympatię, tylko o funkcję

Choć Robert Makłowicz to jedna z najbardziej lubianych postaci medialnych w Polsce, jego obecność w komunikatach głosowych autobusów wzbudzała kontrowersje. Jak zauważył Jacek Szlak, problemem nie jest sama postać, lecz jej niedopasowanie do funkcji komunikacyjnej:

Komunikacja miejska to nie jest miejsce na przyjemne samopoczucie – my chcemy wiedzieć, gdzie wysiąść – podkreślił ekspert.

Jacek Szlak zwrócił uwagę, że głos Makłowicza nie zapewniał odpowiedniego poziomu zrozumiałości – jego dykcja nie spełniała podstawowych oczekiwań mieszkańców.

Głos Roberta Makłowicza zniknie z autobusów krakowskiej komunikacji miejskiej

Ola Sobczak



Celebryta musi pasować do wartości

Zdaniem rozmówcy Radia Kraków, w angażowaniu znanych postaci do miejskich projektów zasadnicze są dwie rzeczy: zgodność wartości i wiarygodność. W tym przypadku doszło do zgrzytu – Robert Makłowicz, utożsamiany z galicyjskim „slow life’em”, nie pasował do wizerunku sprawnej, punktualnej i nowoczesnej komunikacji miejskiej.

Jacek Szlak dodał, że:

W innych kontekstach Makłowicz sprawdza się świetnie – przy promocji kulinariów, turystyki, regionalnych produktów. Ale nie w komunikatach przystankowych, gdzie liczy się precyzja, a nie charyzma.

Makłowicz tak – ale nie wszędzie

Ekspert zaznaczył, że Makłowicz może być dalej cennym ambasadorem miasta, ale w zupełnie innych rolach – jako promotor krakowskich obwarzanków, lokalnych restauracji czy miejskiej turystyki. W kontekście funkcji informacyjnej – jaką pełnią zapowiedzi przystanków – lepszym wyborem są profesjonalni lektorzy o wyraźnej dykcji i doświadczeniu w pracy z osobami z niepełnosprawnościami.

Za przykład podał Damiana Galona, który od lat użycza głosu w komunikacji miejskiej i którego głos kojarzony jest z pomocą osobom niedowidzącym.



Influencer to nie zawsze dobre rozwiązanie

Czy influencerzy i celebryci są odpowiedni do promocji miast? Jacek Szlak przypomniał przykład nieudanej współpracy Białegostoku z Lordem Kruszwilem, który zamiast promować miasto, nagrał wulgarny materiał szkalujący region.

Styl życia czy zawód? Jaką rolę w dzisiejszym społeczeństwie odgrywają influencerzy?

Sylwia Paszkowska

Na szczęście – jak zauważył ekspert – rynek influencerów się profesjonalizuje, a mikroinfluencerzy mogą być skutecznym narzędziem dotarcia do konkretnych grup mieszkańców, szczególnie młodszych. Ważne jednak jest dobranie osoby, której wartości są spójne z promowaną usługą.

3687707

Komentarze

Najpopularniejsze

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Darmowe parkowanie w krakowskim OPP 1 i 11 listopada

  • Nowy Sącz: Trzy przedszkola do likwidacji. Radni przegłosowali uchwały mimo protestów

  • Wisła Kraków przedłużyła kontrakty z czterema piłkarzami. Kluczowi obrońcy zostają przy Reymonta

  • Tomasz Siemieniec ostro o Cracovii: Nie widzę szans ani na wygranie derbów, ani na utrzymanie

  • Spór o UPA dzieli już nie tylko Polskę i Ukrainę. Ekspert wskazuje na przełom

  • Zamknięto dziki parking na krakowskich Bielanach. Miasto szuka rozwiązania