Samochody rajdowe są specjalnie przygotowane, by w razie wypadku chronić kierowcę i pilota. Służą do tego specjalne wzmocnienia konstrukcji, czyli klatki wspawane w karoserię. Marcin Koczyba i Marek Handwerker, w magazynie Radiostrada wyjaśniali jak działa klatka i dlaczego kierowcy zwykłych samochodów są bardziej narażeni na urazy, niż rajdowcy.
Wyślij opinię na temat artykułu
Komentarze (0)
Brak komentarzy
Najnowsze
-
06:35
Nowy prezes tarnowskiego MPK chce reaktywować stację paliw. Ceny u konkurencji spadną?
-
06:01
Aktualności komunikacyjne Radia Kraków 27.11
-
22:03
Unia zepsuła jubileusz Podhala, GieKSa wywozi punkty z Krakowa. POSŁUCHAJ
-
21:22
Śledczy wyjaśniają przyczyny śmierci 25-letniego strażaka z Białego Dunajca. Są wstępne ustalenia
-
21:15
Nowy Sącz: w przyszłym roku drastyczne podwyżki opłat za odbiór śmieci
-
21:01
Ogłoszono laureatów 11. edycji konkursu IPN "Audycja Historyczna Roku". Dziennikarki Radia Kraków z nagrodą
-
20:27
Znana piosenkarka gościem żywej szopki franciszkanów
-
20:00
Slow wedding. Czym jest ten trend i jak zorganizować wesele w duchu slow?
-
19:56
Co z atrakcyjną siatką połączeń PKP na linii Kraków-Warszawa?
-
19:15
Miejskie autobusy tylko na prąd lub wodór. Czy polskie miasta są na to gotowe?
-
17:51
Jakub Wolny za Macieja Kota
-
17:00
Radosne "miau" - kotek Pandek opuścił szpital i szuka dobrego opiekuna
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze