Najtrudniejszy szlak w polskich Tatrach – Orla Perć – może wkrótce przejść drobne modyfikacje. TOPR, we współpracy z Tatrzańskim Parkiem Narodowym, rozważa korektę przebiegu trasy w rejonie Granatów. Powodem są postępująca erozja oraz coraz większy ruch turystyczny. Celem planowanych modyfikacji jest poprawa bezpieczeństwa w tym szczególnie wymagającym odcinku. Jak podkreśla w rozmowie z Radiem Kraków naczelnik TOPR, Jan Krzysztof, na razie prowadzone są wstępne rozmowy w tej sprawie.
Orla Perć – jeden z najstarszych i najtrudniejszych szlaków
Orla Perć to jeden z najbardziej znanych i zarazem najtrudniejszych szlaków turystycznych w polskich Tatrach. Szlak biegnie wzdłuż grani Tatr Wysokich – pomiędzy przełęczami Zawrat a Krzyżne, oferując spektakularne widoki, ale również wymagające technicznie odcinki z ekspozycją. Szlak został wytyczony w latach 1903–1906 z inicjatywy ks. Walentego Gadowskiego, przy współpracy z przewodnikami tatrzańskimi, takimi jak Klemens Bachleda.
Pracownicy Tatrzańskiego Parku Narodowego oraz TOPR-owcy każdego dnia monitorują warunki pogodowe, stan techniczny tras, a także reagują na zagrożenia związane z erozją czy lawinami. Tak też jest w przypadku Orlej Perci, choć prace tam zaplanowane – jak mówią Radiu Kraków – nie oznaczają rewolucji.
Są potrzeby zarządzania dużym ruchem turystycznym. Rozmawiamy na ten temat. Nie planujemy drastycznych ruchów – raczej wymiana łańcuchów czy klamr, drobne korekty przebiegu szlaku. Zapewniamy, że większość turystów tego nie zauważy – mówi Radiu Kraków naczelnik TOPR.
Smutne statystyki
Od otwarcia Orlej Perci w 1906 roku zginęło na niej ponad 140 osób. Wypadki najczęściej wynikają z poślizgnięć, braku doświadczenia oraz nieodpowiedniego przygotowania. Przykładem jest tragiczny incydent z lipca 2024 roku, kiedy młody turysta spadł w przepaść pomiędzy Pośrednim a Zadnim Granatem.
Śmiertelny wypadek na Orlej Perci. Młody turysta spadł w przepaść
Według statystyk TOPR, na Orlej Perci dochodzi rocznie do 12% wszystkich wypadków śmiertelnych na terenie całych Tatr, głównie latem i wczesną jesienią, gdy turystów zaskakuje zalegający tam śnieg.
Ratownicy TOPR wielokrotnie podkreślali na naszej antenie, że Orla Perć powinna być „ukoronowaniem tatrzańskich wędrówek”, ale nie jest odpowiednia dla osób bez doświadczenia w wysokogórskiej turystyce.
Oceniają, że po wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego na odcinkach Zawrat – Świnica, Zawrat – Kozi Wierch ilość wypadków zdecydowanie się zmniejszyła.
Orla Perć w danych
Długość: około 4,5 km
-
Czas przejścia: 6–8 godzin (w warunkach letnich)
-
Najwyższy punkt: Kozi Wierch (2291 m n.p.m.)
-
Trudności: liczne odcinki z łańcuchami, klamrami i drabinkami; znaczna ekspozycja; odcinek Zawrat–Kozi Wierch jest jednokierunkowy
-
Zalecenia: szlak przeznaczony dla doświadczonych turystów z odpowiednim przygotowaniem technicznym
O Orlej Perci na antenie Radia Kraków
Najpierw najczęściej jest Gubałówka i panorama Tatr Wysokich. Potem osoby zafascynowane wysokimi górami ruszają na Giewont, Kasprowy Wierch, w końcu nadchodzi czas na Orlą Perć. Opowieści o tym najtrudniejszym tatrzańskim szlaku wielokrotnie pojawiały się na antenie Radia Kraków.
O historii wytyczania szlaku oraz zaangażowaniu jego twórców posłuchacie w audycji „Pejzaże regionalne” z 10 listopada 2024 roku.
Zainteresowani tematyką tatrzańską, z pewnością powinni posłuchać wskazówek przewodniczki tatrzańskiej Mai Sindalskiej, którą gościliśmy w programie Między Biegunami, gdzie opowiedziała o mniej znanych, ale równie fascynujących szlakach.
Nie tylko Orla Perć, Rysy i Granaty - tatrzańskie szlaki dla wszystkich z Mają Sindalską
