Choć termin zakończenia inwestycji przewidziano na czerwiec 2019 r., to wykonawca (IMB-Podbeskidzie ze Skoczowa) zapewnił, że dołoży wszelkich starań, aby nowym mostem można było już dojechać pod Tatry na tegorocznego sylwestra.
„To jest dowód na to, że nie tylko realizujemy wielkie inwestycje, wielkie przedsięwzięcia, ale także usuwamy te przeszkody, które pozwalają nam w sposób racjonalny, w sposób normalny i bezpieczny przemieszczać się, a szczególnie tutaj na południu Polski. Odrabiamy wielkie zaległości, bo przecież to w takich kategoriach należy traktować to, co się tutaj dzieje” – mówił minister.
Adamczyk podziękował pracownikom Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, urzędnikom i samorządowcom za przeprowadzenie niezbędnych procedur.
W kwietniu 2016 roku została podpisana umowa przez GDDKiA oddział w Krakowie z przedsiębiorstwem inżynieryjnym IMB-Podbeskidzie ze Skoczowa na zaprojektowanie i wybudowanie nowego mostu w Białym Dunajcu oraz na załatwienie wszystkich stosownych pozwoleń.
Nowy obiekt o długości 58 metrów i szerokości 18 metrów będzie miał konstrukcję łukową bez podpór w nurcie rzeki oraz dwustronne chodniki. Przebudowane zostaną także dojazdy po obu stronach obiektu oraz kolidujące z inwestycją sieci istniejącej infrastruktury. Koszt inwestycji wyniesie około 12 mln zł.
Stary most w Białym Dunajcu wybudowany w latach 30. XX w. nie nadawał się do remontu ze względu na jego zły stan techniczny. Od 2013 r. na moście obowiązuje ruch wahadłowy. W tym miejscu, zwłaszcza w sezonie turystycznym, tworzą się wielokomorowe korki.
Zobacz też: Andrzej Adamczyk: "Do 2022 roku chciałbym jechać do Nowego Targu drogą ekspresową"
PAP/Dominika Panek/jgk
