Choć kierowcy jeżdżą nim już od końca ubiegłego roku - dziś oficjalnie otwarto i podsumowano budowę tarnowskiego łącznika z autostradą A4 w Mościcach. Wielomilionowe przedsięwzięcie odciążyło pobliskie Wierzchosławice, przez które do tej pory przejeżdżał ruch z autostrady. Powstała tam 800-metrowa droga i najdłuższy most w Małopolsce. Inwestycja kosztowała prawie 170 milionów złotych i było to niezwykle trudne przedsięwzięcie - podkreśla marszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski - ale niezwykle ważne dla rozwoju Tarnowa
Posłuchaj wypowiedzi
To połączenie autostrady ze Strefą Aktywności Gospodarczej na terenie Tarnowa, co ma dać impuls do dalszego rozwoju strefy.
Od otwarcia 29 grudnia łącznikiem przejechało już ponad 8 tysięcy samochodów. Budowa łącznika rozpoczęła się w 2021 roku - połączenie węzła autostrady A4 w Wierzchosławicach ze SAG w Tarnowie kosztowało ponad 170 mln zł, z czego większość kwoty stanowiło dofinansowanie z funduszy europejskich – 134 mln zł. Miasto Tarnów również partycypowało w kosztach, wydatkując 6 mln zł na ten cel. Kolejny milion złotych dołożyło Starostwo Powiatowe oraz Gmina Wierzchosławice – kilkaset tysięcy złotych.
Inwestycja obejmowała most mierzący 815 m, rondo jednopasmowe i skrzyżowanie wraz z drogami dojazdowymi, ciąg pieszo-rowerowy na całej długości zakresu wraz z oświetleniem.
Powstały najdłuższy most w Małopolsce posiada 13 podpór. Przęsło główne liczy 185 m, znajduje się bezpośrednio nad Dunajcem. Na obiekcie znajdują się: jezdnia o szerokości 8,3 m, ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,8 m oraz pobocze techniczne o szerokości 1,8 m.
Galeria zdjęć
