To nie był łatwy dzień dla tarnowskich kierowców i przejeżdżających przez miasto. W czwartek o poranku wprowadzono nową organizacje ruchu na ulicy Lwowskiej, która jest drogą krajową numer 73 i popularną trasą z autostrady A4 w kierunku Słowacji. W związku z rozbudową przejazdu pod wiaduktem na Lwowskiej na sąsiednim skrzyżowaniu wprowadzono tymczasowe rondo. Zwężenia i zakaz wyjazdu od ulicy Orkana oraz Woli Rzędzińskiej. Pierwszego dnia o poranku, mimo obaw, ruch przebiegał w miarę płynnie. Jednak po południu centrum miasta stanęło w korkach, a szczególnie ulica Lwowska na całym odcinku od centrum aż po tymczasowe rondo.
![Korki jakich Tarnów jeszcze nie widział [ZOBACZ FILM]](/media/data/3682803/b8bfc5ed63c44e194beddd9466ae697akorki.jpg)
Film: Leszek Dzieński
Objazdy i zakaz wjazdu dla ciężarówek. Wielkie zmiany organizacji ruchu w Tarnowie
Tak duże utrudnienia może powodować fakt, że mimo zakazu na trasę tranzytową przez Lwowską i tymczasowe rondo wciąż wjeżdżają ciężarówki powyżej 16 ton. Ze względu na brak świateł i ruch kierowany poprzez rondo cały czas blokują one razem z innymi samochodami główny kierunek ruchu powodując problemy z włączeniem się do ruchu m.in. od miejskiego odcinka ulicy Lwowskiej i ogromne zatory.
Jerzy Boryczko z tarnowskiej drogówki podkreśla, że to pierwszy dzień takich utrudnień. "Ciężarówki wciąż się pojawiają, to często zagraniczni kierowcy. Niestety oni korzystają z map Google, które nie pokazują jeszcze remontu w tym miejscu i nowej organizacji ruchu. Natomiast oznakowanie i na autostradzie, i w obrębie miasta jest prawidłowe".
W pierwszym dni takich utrudnień policjanci pouczali zabłąkanych kierowców i pomagali im wyjechać. W kolejnych taryfy ulgowej już nie będzie.
Rozbudowa ulicy Lwowskiej pod wiaduktem z dwóch do czterech pasów może potrwać nawet rok. Ma ona kosztować ponad 20 milionów złotych. Połowę wyłoży miasto, połowę Ministerstwo Infrastruktury.
Ten problem już dawno mógł zostać rozwiązany. Podczas przebudowy wiaduktów kolejowych w Tarnowie ówczesny Tarnowski Zarząd Dróg Miejskich zgodził się jednak na to, żeby Polskie Linie Kolejowe jedynie poprawiły wiadukt, ale bez powiększenia przejazdu pod nim. Co do dziś odbija się czkawką.
Dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie Grzegorz Wałęga podkreśla, że to pierwszy dzień nowej organizacji ruchu. I zapewnia, że tarnowscy drogowcy będą analizowali te sytuacje i wprowadzali możliwe zmiany. O szczegółach nie chciał na razie jednak mówić.
W drugim dniu utrudnień na Lwowskiej DK73 w Tarnowie dużo lepiej rozłożył się ruch. Na samym tymczasowym rondzie o 15:43 płynnie i dużo mniej tirów - które mają teraz zakaz przejazdu tranzytowego. Na Lwowskiej od centrum zatory o połowę mniejsze niż wczoraj. @RadioKrakow pic.twitter.com/TtAY990d8K
— Bartłomiej Maziarz (@BartMaziarz) May 16, 2025
