PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na kompleksową modernizację linii między Trzebinią a Oświęcimiem w Małopolsce. Szacunkowy koszt inwestycji, zaplanowanej na lata 2019 – 2021, wynosi blisko 324 mln zł netto. Jak poinformowała w poniedziałek Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK, przedsięwzięcie ułatwi podróże na styku Małopolski i Śląska oraz transport towarów na trasie między województwami.
Ogłoszony przetarg obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlano – montażowych na odcinku Trzebinia – Oświęcim. Inwestycja obejmie kompleksową wymianę 20 km torów między tymi miastami. Zaplanowano przebudowę lub remont obiektów inżynieryjnych, w tym 21 wiaduktów, m.in. w Trzebini, Chrzanowie, Chełmku i Oświęcimiu. Dzięki temu pociągi mają jeździć płynnie i ma wzrosnąć bezpieczeństwo ruchu kolejowego i samochodowego.
Na stacjach i przystankach: Chrzanów, Chełmek, Chrzanów Śródmieście, Chełmek Fabryka, Gorzów Chrzanowski będą nowe, lepiej wyposażone perony, zapewniające łatwiejszy dostęp do pociągów, także osobom niepełnosprawnym.
Prace budowlane na odcinku Trzebinia – Oświęcim planowana są na lata 2019 – 2021. Inwestycja prowadzona będzie w ramach większego projektu obejmującego modernizację linii kolejowej nr 93 Trzebinia – Zebrzydowice finansowanej z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość całego projektu to ok. 555 mln zł.
Linia nr 93 Trzebinia – Zebrzydowice wykorzystywana jest do ruchu pasażerskiego oraz towarowego, a w szczególności do transportu węgla kamiennego ze śląskich kopalń i tranzytu towarów przez Republikę Czeską, dalej na południe Europy.
(PAP/ko)
