Wielu kierowców nie wie, że jeździ samochodem, z którego usunięto katalizator lub filtr cząstek stałych. Te elementy wyposażenia aut odpowiadają za usuwanie ze spalin szkodliwych składników.
Auta sprowadzane do Polski z zagranicy często mają wielkie przebiegi rzędu 500 tysięcy kilometrów, niestety nieuczciwi handlarze cofają liczniki, by ukryć prawdę o poziomie wyeksploatowania pojazdu. Zdaniem naukowców współczesny katalizator wytrzymuje znacznie mniejsze przebiegi, dlatego bywa usuwany z samochodu. To zabronione, ale handlarze mają swoje sposoby by oszukać urządzenia pomiarowe.
O tym jak sprawdzić jakość spalin naszego samochodu rozmawiamy w magazynie Radiostrada. Gośćmi programu są prof. Marek Brzeżański z Politechniki Krakowskiej i prof. Zbigniew Szczerbowski z Akademii Górniczo Hutniczej.
Sprawdź, czy twój samochód nie produkuje toksycznych oparów! Sobota, od 9.00 do 14.00 przed budynkiem Radia Kraków (al. Juliusza Słowackiego 22). Zapraszamy!
Wielu kierowców nie wie, że jeździ samochodem, z którego usunięto katalizator lub filtr cząstek stałych. Te elementy wyposażenia aut odpowiadają za usuwanie ze spalin szkodliwych składników.
Auta sprowadzane do Polski z zagranicy często mają wielkie przebiegi rzędu 500 tysięcy kilometrów, niestety nieuczciwi handlarze cofają liczniki, by ukryć prawdę o poziomie wyeksploatowania pojazdu. Zdaniem naukowców współczesny katalizator wytrzymuje znacznie mniejsze przebiegi, dlatego bywa usuwany z samochodu. To zabronione, ale handlarze mają swoje sposoby by oszukać urządzenia pomiarowe.
O tym jak sprawdzić jakość spalin naszego samochodu rozmawiamy w magazynie Radiostrada. Gośćmi programu są prof. Marek Brzeżański z Politechniki Krakowskiej i prof. Zbigniew Szczerbowski z Akademii Górniczo Hutniczej.
Sprawdź, czy twój samochód nie produkuje toksycznych oparów! Sobota, od 9.00 do 14.00 przed budynkiem Radia Kraków (al. Juliusza Słowackiego 22). Zapraszamy!
