Przy dworcu PKP w Trzebini powstaje centrum przesiadkowe, prace są na półmetku. Od 15 listopada kierowcy będą mogli korzystać z prawie 80 nowych i bezpłatnych miejsc parkingowych, w planach jest też kolejny parking (w sumie 400 miejsc). Inwestycja to także budowa nowego dworca autobusowego z poczekalnią i toaletami w pawilonie.
Galeria zdjęć
Nowy dworzec, a więc również nowa organizacja ruchu i siatka połączeń - to sprawi, że będziemy mieć naprawdę przyjazne miejsce. No i to, co najistotniejsze, a jest dzisiaj bolączką nas wszystkich, którzy korzystamy z kolei - miejsca postojowe. Dodatkowo w ramach tej inwestycji powstaje ponad osiemdziesiąt miejsc postojowych. Będą nieodpłatne
- mówi Jarosław Okoczuk, burmistrz Trzebini (gmina jest inwestorem).
Tak zmieni się dworzec autobusowy w Trzebini. Na razie pasażerów czekają utrudnienia
Smart parking
Do tej pory wiaty na przystankach autobusowych odstraszały i nie dawały schronienia przed deszczem lub słońcem. Teraz w ich miejsc powstanie pięć nowych peronów autobusowych. Nie było też zaplecza usługowego, ale i to się zmieni - powstanie pawilon handlowy. Będzie też mini plac zabaw dla najmłodszych podróżnych.
Budowa centrum przesiadkowego to część większego projektu, który objął również remont dziewięciu dróg (inwestycja zrealizowana w ubiegłym roku). Całkowity koszt całego przedsięwzięcia to ponad 26 mln zł - budowa centrum przesiadkowego to 19,5 mln zł. Gmina Trzebinia otrzymała na ten cel dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład w wysokości 24,5 mln zł.
W Trzebini przy dworcu kolejowym powstają dwa nowe parkingi. Łącznie z istniejącym da to prawie 400 miejsc postojowych. Przy dworcu PKP od lat jest problem z parkowaniem. W połowie listopada oddany ma być powstający parking naziemny (80 miejsc) budowany właśnie w ramach centrum przesiadkowego. W przyszłym roku powinna się rozpocząć budowa nowoczesnego, zautomatyzowanego parkingu piętrowego.
Kierowca podjeżdża wbijając numer rejestracyjny swojego samochodu, zostawia samochód, odbiera bilet. Pojazd będzie w bezpieczny sposób przetransportowany na wyższą kondygnację, gdzie jest wolne miejsce. Tak samo będzie, kiedy będzie odbierał samochód. Cała operacja nie zajmie dłużej niż półtorej minuty
- wyjaśnia Jarosław Okoczuk.
Smart parking nie będzie całodobowy, bo jak podkreśla burmistrz, nie chce, żeby stało się garażem (ma być dostępny w g. 5-23). Parking pomieści ponad 140 samochodów. Jesienią ma zostać ogłoszony przetarg na realizację tego zadania.
