Trzeci etap to kilometrowa trasa od ulicy Olkuska Szosa do ulicy Skalskiej wraz z rozbudową drogi wojewódzkiej nr 783. Jak podkreśla Adam Zielnik, burmistrz Wolbromia, ten krótki fragment obwodnicy pozwala wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miasta, a tym samym zmniejsza korki i utrudnienia w ruchu na wąskich, miejskich ulicach.
Posłuchaj wypowiedzi
Przynajmniej 80% tranzytu, zwłaszcza tranzytu ciężkiego, czyli tirów, do tej pory w dużej mierze był skierowany przez zabytkowe centrum Wolbromia, ale teraz się to skończy. Ciężki tranzyt będzie natychmiast wyłączony, już przygotowujemy zmiany organizacji ruchu. Będzie włączony na odcinku wschód-zachód, czyli wąskie uliczki, centrum Wolbromia zostaną uwolnione od ruchu ciężkiego
- zaznacza Adam Zielnik.
Nowy, kilometrowy odcinek został otwarty dla ruchu tydzień temu. Jest to kontynuacja zrealizowanych dwóch wcześniejszych etapów obwodnicy - od ul. Miechowskiej do ul. Brzozowskiej oraz od ul. Brzozowskiej do ul. Skalskiej. W planach jest budowa kolejnego, czwartego etapu obwodnicy Wolbromia. Na razie zostanie przygotowana stosowna dokumentacja w tym zakresie. Nowo oddany odcinek drogi kosztował ponad 15 mln złotych.
Posłuchaj wypowiedzi
Inżynierowie, wykonawcy oddali tę drogę do użytkowania kierowców i dzisiaj widzimy, że przez te kilka dni kierowcy już się przyzwyczaili. Szczególnie samochody ciężarowe jeżdżą tą obwodnicą. Skończyliśmy trzeci etap, jesteśmy po budżecie na 2024 rok i przygotowujemy się do czwartego etapu obwodnicy Wolbromia
- mówi wicemarszałek Łukasz Smółka.
Galeria zdjęć
