W tym roku korekty rozkładu jazdy PKP nie były dla pasażerów uciążliwe. A wręcz przeciwnie. Pojawiły się na przykład dodatkowe połączenia autobusowe (z Krakowa do Tarnowa). Od 1 września zmian będzie więcej. A główny powód to... rozpoczęcie prac przy budowie łącznicy kolejowej Zabłocie-Krzemionki.
To przedostatnia w tym roku korekta rozkładu. Tym razem jednak podróżni muszą liczyć się z utrudnieniami. Od 1 września zamknięty będzie jeden tor na odcinku Kraków Główny - Kraków Płaszów. Część pociągów nie będzie więc dojeżdżała do Dworca Głównego.
- Wyłączenie toru sprawi, że przepustowość będzie o wiele mniejsza. Pociągi zwyczajnie się nie pomieszczą. Stąd zmuszeni jesteśmy do wprowadzenia ograniczeń - mówi Radiu Kraków Dorota Szalacha z Polskich Linii Kolejowych.
Rusza budowa łącznicy
- Pociągi kursujące od strony Zakopanego i Suchej Beskidzkiej, a także od Wadowic i Skawiny, będą kończyły i zaczynały bieg na dworcu w Płaszowie - zapowiada Szalacha - Do tego dojdą dwa pociągi z Krakowa do Wieliczki i dwa z Wieliczki do Krakowa.
Powodem tych zmian jest początek prac przy budowie łącznicy kolejowej Zabłocie-Krzemionki. To od dawna zapowiadana inwestycja, która ma skrócić czas dojazdu pociągów do Zakopanego i usprawnić dojazd do Skawiny. Polskie Linie Kolejowe wybrały już wykonawcę inwestycji (liderem konsorcjum jest znany w Krakowie z wielu inwestycji Budimex). Trwa jeszcze sprawdzanie oferty przez Urząd Zamówień Publicznych. - Zaraz potem podpisujemy umowę i prace będą mogły ruszyć - zapewnia Szalacha.
W pierwszej kolejności budowlańcy zajmą się wspomnianym torem z Dworca Głównego do Płaszowa. A także wyburzaniem budynków. Łącznica ma być gotowa pod koniec 2017 roku.
Przewozy Regionalne rezygnują
Zaskakująca informacja płynie natomiast z Przewozów Regionalnych, które postanowiły od 1 września... zlikwidować pociągi dalekobieżne. - To jest element restrukturyzacji spółki - informuje Joanna Bator z PR - Poza tym połączenia dalekobieżne nie są dotowane przez samorządy i są ofertą czysto komercyjną. Zyski są jednak niewielkie, dlatego nie opłaca się ich utrzymywać. Wolimy inwestować w połączenia lokalne i modernizować tabor. Myślę, że to będzie korzystniejsze dla naszych pasażerów.
Joanna Bator dodaje, że likwidacja dotyczy kilkunastu pociągów w całej Polsce. Pasażerowie z naszego regionu nie powinni tego specjalnie odczuć. - W Małopolsce likwidujemy tylko dwa pociągi: z Częstochowy do Zakopanego i z Wrocławia do Zakopanego. Oba są zresztą jedynie wakacyjnymi połączeniami.
Ale jest też jedna dobra wiadomość. Jak zapewniają kolejarze, cały czas aktualne jest uruchomienie od września pociągów Kolei Małopolskich z Krakowa Głównego na lotnisko w Balicach.
Miłośnicy kolei już umówili się na inauguracyjny przejazd. 1 września o 4.05 zameldują się na Dworcu Głównym, aby pojechać pierwszym kursem.
(Maciej Skowronek/ew)
Obserwuj autora na Twitterze:
