Pierwszy odcinek modernizowanej linii kolejowej Nowy Sącz – Chabówka, między Nowym Sączem a Marcinkowicami, jest już gotowy na przyjęcie pociągów. Choć tor pozostaje jeszcze formalnie zamknięty, w czwartek odbył się przejazd testowy z udziałem dziennikarzy.
Podróż drezyną, poruszającą się z prędkością do 40 km/h, trwała około 20 minut. Po uruchomieniu regularnego ruchu pociągi będą jednak jeździć znacznie szybciej.
– Maksymalna prędkość na tym odcinku będzie wynosić 120 km/h. W niektórych miejscach, ze względu na łuki i ukształtowanie terenu, będzie ona nieco niższa. Pociąg zatrzymujący się na wszystkich przystankach pokona trasę z Nowego Sącza do Marcinkowic w około 11 minut – mówi rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych Piotr Hamarnik.
Regularne kursy pociągów na zmodernizowanym odcinku rozpoczną się w sobotę, 14 czerwca. Zgodnie z harmonogramem inwestycji w 2027 roku pociągi mają dojechać do Męciny, a rok później do Limanowej.
Modernizacja linii Nowy Sącz – Chabówka jest częścią jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce – projektu Podłęże–Piekiełko. To przedsięwzięcie ma znacząco poprawić połączenia kolejowe w Małopolsce. Po zakończeniu wszystkich prac, planowanym na 2031 rok, podróż z Nowego Sącza do Krakowa ma potrwać około godziny.
Galeria zdjęć
