Od poniedziałku kierowców podróżujących drogą krajową 75 między Brzeskiem, a Nowym Sączem czekają dodatkowe utrudnienia. Przejazd przez górę św. Justa na DK75 w Tęgoborzu został zamknięty.
posłuchaj Roberta Jakubiaka naczelnika wydziału realizacji GDDKiA w Krakowie
Z ruchu został wyłączony blisko dwukilometrowy odcinek drogi krajowej. Dokładnie chodzi o serpentyny w miejscowości Tęgoborze, z których rozciąga się przepiękny widok na jezioro Rożnowskie. Niestety droga od lat w tym miejscu jest niszczona przez osuwisko, którego wielkość szacowana jest na ponad 20 hektarów. Jego stabilizacja rozpoczęła się kilka miesięcy temu. Początkowo prace nie wpływały zbytnio na ruch. Kilka tygodni temu wprowadzono na Juście wahadło, a w poniedziałek, 20 sierpnia odcinek drogi został zamknięty co najmniej do końca października, nawet do połowy listopada. Jak już zapowiada w rozmowie z Radiem Kraków Krzysztof Wąż, z firmy wykonującej stabilizację osuwiska, wiosną odcinek ponownie zostanie zamknięty na 8 tygodni.
"Wszystkie remonty skupiły się w jednym momencie. Podniosły się koszty nadanej relacji transportowej, a klienci nie zrekompensują nam tej straty. Do tego kierowcy mają określony czas pracy, a gdy nie dowieziemy towaru na czas, może się to wiązać z karami umownymi" - podkreśla Krzysztof Sromek, właściciel firmy transportowej Grzyb z Wronowic.
Swoje obawy mają też samorządowcy. Wójt Łososiny Dolnej Stanisław Golonka uważa, że inwestycja na górze św. Justa może odsunąć w czasie przygotowania i budowę sądeczanki, czyli drogi ekspresowej łączącej Brzesko z Nowym Sączem. "Sądeczanka jest dla okolicznych mieszkańców, ale i dla ruchu tranzytowego zagranicznego potrzebna jak tlen do życia" - ocenia wójt Golonka. Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad zapewniają jednak, że tak się nie stanie i prace nad dokumentacją ciągle są prowadzone.
SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE O OBJEŹDZIE - (źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad)
Kierowcy samochodów osobowych i ciężarowych do 40 ton muszą korzystać z objazdu drogami powiatowymi przez Wronowice i Świdnik. To wydłuży czas dojazdu do Nowego Sącza z Krakowa o kilkanaście minut, a następnie samochody utkną już przy samym wjeździe do miasta w pobliżu obwodnicy północnej, gdzie kumuluje się ruch przez zamknięty most Heleński. Ciężarówki powyżej 40, ton chcąc dostać się do Nowego Sącza z Krakowa muszą kierować się na drogę krajową numer 28 przez Limanową. Niestety kierowcy, dojeżdżając do Chełmca, również utkną w korkach na północnej obwodnicy Nowego Sącza. Mogą wybrać też trasę wojewódzką przez Stary Sącz - niestety budowa nowego mostu Heleńskiego również i w tym rejonie powoduje ogromne korki.
Zamknięcie drogi jest niezbędne ze względu na charakter wykonywanych prac. Rozbierana będzie cała konstrukcja drogi, miejscami wykopy sięgną głębokości 7 m, ponieważ trzeba jeszcze wymienić grunty pod konstrukcją drogi, by ją docelowo wzmocnić – informuje GDDKiA w Krakowie.
Wszystkie prace zakończą się w maju przyszłego roku. Koszt zadania to ponad 46 milionów złotych.
Bartosz Niemiec/Katarzyna Maciejczyk/bp
