Plan opracowany jeszcze przed podpisaniem umowy zakładał, że pierwszych dziesięć pociągów powstanie z zakładach Siemensa w Wiedniu. Polscy specjaliści mieli przy okazji zapoznać się ze standardami produkcji obowiązującymi u niemieckiego partnera.

Jak się jednak okazało Newag jest w stanie w bardzo krótkim czasie wdrożyć nowe systemy produkcji i zapewnić jakość nie ustępującą tej oferowanej przez najlepszych w branży w Europie – mówi Grzegorz Knop kierownik projektu.

Przy okazji Siemens dementuje informacje Gazety Prawnej o planowanym przejęciu sądeckiej spółki. Jak powiedziała Radiu Kraków rzecznik Siemensa w Polsce Monika Jabłonowska, obie firmy planują dłuższą współpracę jednak rozmowy o przejmowaniu udziałów w tej chwili nie są prowadzone.

(Sławomir Wrona/ko)