7 mld 150 mln zł – na tyle opiewa najnowszy szacunek kosztów budowy linii kolejowej z Krakowa przez Podłęże do Piekiełka. Taka kwota jest zapisana w aktualizowanym studium wykonalności inwestycji i została podana podczas posiedzenia senackiej komisji infrastruktury. Najważniejszym efektem tego posiedzenia jest rekomendacja dla rządu by w budżecie państwa znaleźć pieniądze na projekt i rozpocząć starania o fundusze na budowę linii w Brukseli.
- Oczekujemy na zakończenie aktualizacji studium wykonalności i na to, co zostało wspomniane na komisji senackiej, że na lata 2017 – 2019 ma być zarezerwowana pula od 300 do 400 mln zł, z których będzie realizowany projekt budowlany i wykup gruntów – mówi Łukasz Bochniarz z akcji społecznej Pociąg-Autobus-Góry.
Studium wykonalności linii Kraków-Podłęże-Piekiełko ma być gotowe jeszcze w tym roku. Kluczowa będzie jednak decyzja rządu w sprawie pieniędzy na projekt. Przyznanie funduszy będzie oznaczać, że budowa linii jest niemal pewna.
(Sławomir Wrona/ko)
