Rada ministrów zdecydowała o wpisaniu połączenia na listę szlaków strategicznych z punktu widzenia interesu państwa. Walka o uratowanie tego połączenia, znanego przede wszystkich z walorów krajobrazowych, trwała wiele miesięcy.
Posłuchaj posła Andrzeja Romanka
Ostatni taki kurs?
Polskie Linie Kolejowe potwierdziły, że po takiej decyzji rządu całkowicie wycofują się z planów likwidacji odcinka.
- Rada Ministrów wydała i opublikowała juz rozporządzenie, z którego wynika, że linia nr 104 uznana została za strategiczną - mówi poseł Solidarnej Polski Andrzej Romanek.
- Kontaktowałem się z właściwym dyrektorem departamentu PKP-PLK SA i potwierdzono, że PKP wycofuje się z likwidacji - powiedział poseł.
Walka o zachowanie linii Nowy Sącz - Chabówka trwała wiele miesięcy. W jej obronie wystąpił sejmik małopolski w specjalnej uchwale wysłanej do marszałków Sejmu i Senatu, premiera i ministra transportu. Przeciwko planom likwidacji występowali też miłośnicy zabytkowej kolei, którzy obawiali się, że wraz z likwidacją linii zniknie pociąg retro, który co roku przyciąga na Sądecczyznę setki turystów.
%gallery_14563%
Nostalgia za "wiekiem pary"
Zdaniem posła Romanka decyzja rządu podtrzymuje też nadzieję na budowę nowej, szybkiej linii kolejowej Kraków – Podłęże – Piekiełko. Szlak do Chabówki ma być fragmentem nowej sieci szybkich połączeń z Krakowa do Nowego Sącza i Zakopanego.
Sławomir Wrona/aw
Sławomir Wrona/aw
%gallery_14591%
Nowy Sącz - Chabówka
%gallery_14626%
