Rozpoczynają się ostatnie prace hydrologiczne i geologiczne, potrzebne do przygotowania dokumentacji. Nowa linia skróci czas dojazdu pociągiem z Krakowa do Nowego Sącza do około 50 minut, a do Zakopanego do niespełna dwóch godzin.
Specjaliści przez najbliższy miesiąc będą badać 13-kilometrowy odcinek między Męciną w gminie Limanową a Klęczanami w gminie Chełmiec. Wykonają tam kilkadziesiąt odwiertów na głębokość nawet 140 metrów.
- Wykonywane są wiercenia zarówno pod torowiska, jak i przebudowywane drogi. Pozwalają na pobranie próbki gruntu i skał - mówi Dorota Szalacha, rzecznik PKP PLK
Jak podkreśla, przygotowanie całej dokumentacji projektowej dla linii Podłęże Piekiełko jest już na końcowym etapie prac. - Przewidywany termin opracowania całości dokumentacji to czwarty kwartał 2020 r.
W przyszłym roku mają zostać ogłoszone pierwsze przetargi na prace budowlane. Przypomnę, do 2024 roku spółka PKP PLK zamierza zmodernizować istniejącą trasę z Nowego Sącza do Chabówki. W tym czasie ma też ruszyć budowa nowej linii ze Szczyrzyca do Podłęża. Zakończenie robót przewidziano w 2027 roku.
Bartosz Niemiec/jgk
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii
