Budowa nowej drogi, tunelu, lub stabilizacja osuwiska. To pomysły Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie na rozwiązanie problemu góry Just na trasie krajowej numer 75 z Brzeska do Nowego Sącza.
Fragment trasy krajowej numer 75 na górze Just od wielu lat jest systematycznie niszczony przez osuwającą się ziemię. Jest to także bardzo niebezpieczny odcinek drogi, pełen zakrętów. Od lat drogowcy szukają sposobu na zmianę tej sytuacji. Jak się okazuję wciąż brana jest pod uwagę budowa nowej drogi omijającej górę, tunel, lub stabilizacja.
- Który wariant zostanie wybrany, dowiemy się po kolejnych szczegółowych badaniach – mówił Tomasz Pałasiński, szef krakowskiego oddziału Dyrekcji na spotkaniu z sądeckimi samorządowcami. - Chcemy, żeby to było miejsce dokładnie przeanalizowane. Jesteśmy w posiadaniu koncepcji nowego przebiegu drogi dookoła Justu. Jej budowa jest jednak kosztowna. Niezbędne będą wyburzania budynków oraz wycinka drzew. Poza tym wchodzimy w kolejne osuwiska. Dlatego chcemy to porównać z kosztami budowy tunelu – dodaje Pałasiński.
W tym roku na górze Just planowane są jedynie kolejne prace związane z odwodnieniem terenu.
Bartosz Niemiec
