Do 1 stycznia 2019 roku powinna być gotowa dokumentacja linii Kraków – Podłęże – Piekiełko. Do tego czasu wyłoniony ma zostać również wykonawca trasy. Budowa nowego połączenia znalazła się na liście podstawowej Krajowego Planu Kolejowego do roku 2023.
"Pieniądze na wykup gruntów i opracowanie dokumentów są już zabezpieczone. To 321 mln złotych z PLK, które zostaną też przeznaczone na stworzenie odpowiedniej dokumentacji. Następnie powinna rozpocząć się budowa linii" - potwierdza w rozmowie z Radiem
Kraków senator Stanisław Kogut.
Budowa linii wg założeń ma zakończyć się nie w 2026, a w 2023 roku. W sumie budowa całej trasy kosztować ma 6,5 miliarda złotych. Pieniądze mają pochodzić z Unii Europejskiej.
(Marta Jodłowska/ew)
Obserwuj autorkę na Twitterze:
