Olkuszanie mieszkający przy torach kolejowych skarżą się na uciążliwy hałas, zwłaszcza nocą. Ekrany akustyczne mogłyby pomóc, ale PKP nie planuje ich budowy. Nadzieją na poprawę sytuacji jest trwający remont torowiska.
Posłuchaj materiału Natalii Feluś
Mają już dość uciążliwego hałasu
Mieszkańcy Olkusza skarżą się zwłaszcza na dudnienie pociągów towarowych kursujących po Linii Hutniczej Szerokotorowej nr 65 – najdłuższej takiej linii w Polsce. Problem mogłyby rozwiązać ekrany akustyczne, ale ich montaż nie jest obecnie planowany.
Najbardziej poszkodowani są mieszkańcy ulic Żuradzkiej, 29 Listopada oraz Na Skarpie. Przyznają, że choć do hałasu są w pewnym stopniu przyzwyczajeni, najbardziej uciążliwe są noce:
Ktoś nowy zapewne od razu zauważy problem, ja tu mieszkam od zawsze i jestem już do tego przyzwyczajony jak do śpiewu ptaków. W dzień jest to jeszcze do zniesienia, ale nocą, zwłaszcza przy otwartych oknach, często się wybudzam. Hałas słyszą także uczniowie pobliskich szkół. Jest naprawdę głośno, a kiedy przejeżdża pociąg, drżą nawet kwiatki w domu
– mówią mieszkańcy.
Ruch kolejowy jest duży
Mieszkańcy zwracają uwagę, że szczególnie uciążliwe są długie, ciężkie składy towarowe, które jeżdżą regularnie przez Olkusz:
Mnóstwo pociągów tędy jeździ, zwłaszcza gdy pojawia się skład, który nazywamy „ruskim” – ma około 40 wagonów, a wtedy słychać tylko ciągłe dudnienie
– podkreślają mieszkańcy.
PKP LHS nie przewiduje budowy ekranów akustycznych
PKP LHS, odpowiedzialna za pociągi towarowe, nie przewiduje budowy ekranów akustycznych.
Linia kolejowa nr 65 jest strategiczna dla transportu towarów, co wymaga całodobowego ruchu. Analizy akustyczne przeprowadzone dla remontu torowiska nie wykazały przekroczenia norm hałasu, więc nie ma obowiązku budowania ekranów
– wyjaśnia Agnieszka Hałasa, dyrektor wydziału komunikacji PKP LHS.
Obecnie w Olkuszu trwa remont torów i peronów o wartości niemal 100 mln zł. Powstanie m.in. nowe przejście podziemne z windami, nowoczesne perony oraz odnowiony zostanie przejazd kolejowy przy ulicy Partyzantów. W czerwcu ogłoszony zostanie również przetarg na przebudowę budynku dworca. PKP Polskie Linie Kolejowe twierdzą, że modernizacja infrastruktury, po której poruszają się m.in. pociągi osobowe, powinna choć częściowo ograniczyć uciążliwość hałasu.
Realizacja tego przedsięwzięcia przyczyni się do zmniejszenia hałasu w rejonie stacji kolejowej
– zapewnia Dorota Szalacha z PKP PLK.
