W Małopolsce likwidowane są kolejne tzw. białe plamy komunikacyjne. Chodzi o małe miejscowości, których mieszkańcy pozbawieni byli dostępu do transportu publicznego. Dzięki Funduszowi Rozwoju Przewozów Autobusowych w naszym regionie dostępnych będzie w tym roku 216 linii autobusowych, czyli o prawie 50 więcej niż w roku ubiegłym.
W Małopolsce o pieniądze z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych zawnioskowało w tym roku prawie 60 samorządów, do których trafi łącznie 35 mln zł na sfinansowanie kursów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. 10% kosztów funkcjonowania linii pokrywają samorządy.
W sumie w regionie będzie dostępnych 216 linii, w tym 8 w gminie Krzeszowice, gdzie dzięki funduszowi udało się zlikwidować wszystkie białe plamy komunikacyjne - mówi zastępca burmistrza gminy Krzeszowice Adam Godyń:
Głównym spoiwem jest dworzec autobusowy w Krzeszowicach i z niego prowadzi osiem tras w stronę sołectw. Mamy 24 sołectwa. Praktycznie nie ma białych plam. Wszędzie ten bus chociaż w minimalnym zakresie dociera.
Usługi świadczą prywatni przewoźnicy z terenu gminy - dodaje, wiceburmistrz Godyń:
To podwójna korzyść, ponieważ to nie tylko pomoc dla pasażerów, ale także dla naszych przedsiębiorców.
Z dotowanych połączeń korzystają głównie uczniowie i seniorzy, ale nie brakuje też osób, które busami dojeżdżają do pracy.
Uruchomione w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych busy nie zawsze jeżdżą wypełnione, w związku z czym w wielu gminach mimo dopłat nie ma chętnych do obsługiwania linii użyteczności publicznej.
- To nie zawsze się opłaca przewoźnikom - mówi wójt Łącka Jan Dziedzina, który po raz kolejny zawnioskował o pieniądze z funduszu:
Nawet przy dopłacie 3 zł do km aż tak gigantycznym zainteresowaniem się nie cieszą. Mogę podać przykłady, gdzie zawarta umowa została po kilku tygodniach rozwiązana przez przewoźnika, który stwierdził, z to nie ma sensu, bo wozi powietrze.
Stanisław Kaszyk, wicestarosta powiatu gorlickiego, ma nadzieję, że to takiej sytuacji nie dojdzie w Gorlicach, gdzie od kilku dni dzięki dotacji z funduszu dostępna jest linia kursująca przez Sękową, Małastów i Gładyszów do Smerekowca:
Te przewozy będą odbywać się w godzinach rannych i popołudniowych. Dofinansowanie, jakie udało nam się pozyskać, to jest 91 tys. 370 zł. Pozostała kwota jest finansowana przez trzy samorządy. Do tego dochodzi dochód ze sprzedaży biletów.
Nowe linie o charakterze użyteczności publicznej będą kursować też między innymi na trasie Bukowina Tatrzańska – Zakopane – Chochołów, Spytkowice – Kraków, Wysowa Zdrój – Tarnów, czy Zator – Trzebinia.
Najwięcej pieniędzy na utworzenie nowych linii autobusowych otrzymał samorząd województwa małopolskiego, gmina Wieliczka oraz powiat tatrzański.
