Pesa przekazała nowy pociąg elektryczny Elf2 dla Małopolski

Jak podkreślił marszałek Małopolski Witold Kozłowski podczas wtorkowej uroczystości przekazania pojazdu na Dworcu Głównym w Krakowie, rozwój infrastruktury kolejowej, a co za tym idzie zakup nowoczesnego taboru, jest niezwykle istotny z punktu widzenia mieszkańców i turystów odwiedzających województwo.

„Dzięki kolejnym pojazdom jesteśmy w stanie realizować więcej przejazdów na najczęściej uczęszczanych trasach, a także uruchamiać nowe kierunki, odpowiadając tym samym na potrzeby Małopolan” - wskazał Kozłowski.

Wicemarszałek Łukasz Smółka przypomniał, że województwo systematycznie inwestuje w transport kolejowy i kupuje kolejne pociągi. Zapowiedział, że nowy tabor będzie wykorzystywany do realizacji przewozów pasażerskich w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) na terenie województwa małopolskiego.

Samorząd województwa podpisał umowę z Pesą na dostawę czterech nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf2 w październiku 2019 roku. Kontrakt dotyczy wersji czteroczłonowej. Koszt zakupu taboru wraz z pięcioletnią kompleksową usługą utrzymaniowo-serwisowo-naprawczą został określony na 109,7 mln zł.

Zakup jest współfinansowany ze środków europejskich w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Niskopodłogowe Elfy2 mogą się poruszać z maksymalną prędkością eksploatacyjną 160 km/h. W wersji czteroczłonowej posiadają 200 miejsc siedzących. Wyposażono je m.in. w klimatyzację, bezprzewodowy dostęp do internetu, monitoring i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.

Zdaniem prezesa Pesy Krzysztofa Zdziarskiego kolejne pojazdy dotrą do odbiorcy w przyszłym tygodniu, co oznacza, że dostawy zostaną zakończone zgodnie z terminem przewidzianym w umowie.

Jak przypomniały władze województwa, w trakcie realizacji jest już kolejny kontrakt na zakup taboru kolejowego o wartości ponad 245 mln zł zawarty z nowosądecką firmą Newag. Przedmiotem zamówienia jest dostawa dziewięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls2.

Inwestycja będzie współfinansowana ze środków europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

W sumie samorząd Małopolski posiada 29 nowoczesnych EZT, które są przekazane Kolejom Małopolskim oraz Polregio do obsługi tras kolejowych w regionie.