To pierwszy zmodernizowany fragment linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. Sobotnia inauguracja miała charakter symboliczny – trasę pokonał pociąg retro, nawiązując do czasów, gdy linia nie była jeszcze zelektryfikowana i kursowały tam tylko parowozy. Od niedzieli regularne kursy obsługują już składy elektryczne.
Oddana do użytku trasa liczy około 6 kilometrów. Dzięki elektryfikacji pociągi mogą tu teraz rozwijać prędkość do 100 km/h. W ramach modernizacji na trasie wybudowano 7 mostów i 1 wiadukt, 2 skrzyżowania bezkolizyjne i 2 przejścia podziemne. Większe bezpieczeństwo zapewniają też 3 zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe.
Nowy rozkład jazdy na kolei. Bardzo duże zmiany dla pasażerów
Cała trasa do Nowego Sącza i Krakowa ma być gotowa do 2030 roku. Dzięki niej ze stolicy województwa do Zakopanego podróżni dotrą w ciągu około 90 minut, a do Nowego Sącza w niespełna godzinę.